بعد تداول صور ملاصقته للعقارات .. كل ماتريد معرفته عن محور الملك سلمان

تداول رواد موقع التواصل الاجتماعى على مدار الساعات الماضية عددا من الصور لمحور الملك سلمان بمنطقة الهرم بالجيزة والتي أظهرت ملاصقة الكوبري لبلكونات العمارات.
وأظهرت الصور المتداولة على مواقع التواصل الإجتماعي عمارات ملاصقة ل كوبري محور الزمر، اضافة الى امتداد الكوبرى لمسافة طويلة حيث اثارت الصور الجدل حول امكانية هدم العمارات الملاصقة بالتزامن مع الانتهاء من الكوبرى او تعرض المواطنين القاطنين داخلها الى خطورة كبيرة.
ويتم تنفيذ محور الملك سلمان فوق مسار تغطية ترعة الزمر، بمحافظة الجيزة، بهدف ربط مناطق شمال وجنوب المحافظة والوصول بالرحلات المرورية إلى وقت قصير، حيث تبلغ التكلفة الإجمالية للمحور نحو 4.2 مليار جنيه.
أول تعليق من مجلس الوزراء
علق هانى يونس المستشار الإعلامى لمجلس الوزراء، على الصورة المتداولة للعمارات المتداخلة مع محور ترعة الزمر، أن اللواء محمود نصار رئيس الجهاز المركزى للتعمير، أكد أن محور ترعة الزمر، محور مرورى هام جدا، سيفيد المنطقة بأكملها.
وأشار إنه بخصوص العمارات المتداخلة معه، هناك ربع مليار جنيه مرصودة لتعويض العمارات المتضررة من المحور، والتى سيتم إزالتها، مضيفا أن هناك عمارات مخالفة لا تعويض لها، بعد نزع الملكية، وقد يصرف لسكانها تعويض اجتماعى بعد أعمال الإزالات.
الإسكان ترد
اكد اللواء محمود نصار رئيس الجهاز المركزى للتعمير، إنه لا أحد يضار من محور
الملك سلمان إلا ويجرى تعويضه، مشيرا الى أن هناك 20 ألف متر مربع نزع ملكية وتم عقد لجنة مخصص لها ربع مليار جنيه لتعويض هذه المنشآت.
وأضاف، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج "الحكاية"، مع الإعلامى عمرو أديب على فضائية "MBC مصر": "أي حد عاوز يتعوض لو هو مش مخالف هنعوضه عن ملكيته، والمخالف ملوش حاجة عندى"، لافتاً إلى أن هذه المنطقة من فيصل إلى الهرم، والشارع عرضه 40 مترا.
ورد ايضا على صور محور الملك سلمان بمنطقة الهرم بالجيزة والتي أظهرت ملاصقة الكوبري لبلكونات العمارات، إن الصورة تم أخذها من زوايا محددة تبين أن الكوبري ملاصق تمامًا للعمارات، لكن في الواقع توجد مسافة بين البلكونات والكوبري.
واكد على أن المحور لا يوجد إعاقة لتنفيذه، ولكى ننتظر هدم العمارات سيستغرق فترة كبيرة لبنائه، موضحا أن المضار يتواصل مع اللجنة ويتم تحديد السعر المناسب للشقة ويتم دفع التعويض له، مردفا: "اللى هيقعد ملوش تعويض".
وذكر أن المحور يبلغ طوله 12 كيلومتر منها 7 كيلومتر كبارى، و3 كيلومتر كبارى دورين، اضافة الى انه سيكون هناك تعويض
اجتماعى للمخالف.
ماذا تعرف عن محمو الملك سلمان
فى 23 يونيو 2019 ، بدأت الأجهزة التنفيذية، بتنفيذ مشروع محور الملك سلمان بعد انتهاء مكتب الاستشارات الفنية، من تنفيذ المخطط الفني للمحور الذي يربط دائري المنيب جنوبا بدائري الوراق شمالًا، بهدف ربط مناطق شمال و جنوب محافظة الجيزة؛ للوصول بالرحلات المرورية إلى وقت قصير.
وتبلغ التكلفة التقديرية للمشروع 3.8 مليار جنيه، المحور المرورى الجديد على المسار المغطى لترعة الزمر فى المسافة بين القوس الجنوبى للطريق الدائرى بالقرب من ميدان المنيب والقوس الشمالى للطريق الدائرى بمنطقة إمبابة بطول 12 كيلومترًا.
ويتقاطع المحور مع شوارع "مستشفى الصدر، الثلاثين، وخاتم المرسلين"، وشوارع "الهرم، فيصل، محور صفط اللبن، جامعة الدولة العربية، ناهيا، محور 26 يوليو، مطار إمبابة".
يتم تنفيذ المشروع بالتنسيق مع هيئة مترو الأنفاق بشكل كبير، خاصة أن الهيئة تنفذ في نفس المناطق التي يمر بها المحور امتداد الخط الثالث من مترو الأنفاق، وتم التنسيق حتى لا يتعارض المشروعان مع بعضهما البعض.
يتم إجراء أعمال الجسات للقطاع الأول من المشروع في المسافة من دائري المنيب جنوبًا حتى محور صفط اللبن بطول 5 كيلومترات اضافة الى انه تم اسناده لقطاع الكباري والإنشاءات التخصصية والأساسات أعمال القطاع الأول والثالث من هذا المحور بالتنسيق بين المحافظة والمرور والجهاز المركزي للتعمير من خلال جهاز تعمير القاهرة الكبرى.
يهدف المشروع إلى حل العديد من المشاكل المرورية داخل محافظة الجيزة، ويقوم بإعادة توزيع الحركة المرورية؛ بما يخفف الاختناقات المرورية الحالية بميدان الجيزة، ومحور 26 يوليو، ومحور صفط اللبن، اضفة الى انه يعتبر أول محور مروري حر يربط بين شمال وجنوب الجيزة.