الهيئة الهندسية: تشغيل الأنفاق الأربعة أسفل قناة السويس في يونيو 2018

شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي إنتهاء أعمال الحفر والتبطين لأنفاق السيارات الأربعة المارة أسفل قناة السويس أمام مدينتي الإسماعيلية وبورسعيد –شمال مصر- والموصلة إلى شبه جزيرة سيناء بإجمالي أطوال 7.6 كيلو متر .
وقام بتفقد وصول ماكينة الحفر بالنفق الشمالي بالإسماعيلية للجهة الشرقية لقناة السويس بعد إتمام أعمال الحفر المغطى بنسبة 100%
وقال اللواء أركان حرب أحمد فودة مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والمشرف على مشروع الأنفاق أن تشغيل الأنفاق الأربعة في يونيو 2018 بعد إنتهاء أعمال التشطيبات وأكد أن تنفيذ أعمال الحفر تمت في وقت قياسي .
وأكد أن أعمال الحفر المغطى بواسطة الماكينات بدأت في يونيو 2016 ووصل معدل الحفر اليومي 36 متر مربع.وشارك في الأعمال نحو 10 ألاف مهندس وفني وعامل على مدار 24 ساعة.
وتشرف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة على تنفيذ مشروع أنفاق قناة السويس
الأربعة بالإسماعليلية وبورسعيد بالتعاون مع 4 شركات وطنية "بتروجيت وكونكورد والمقاولون العرب وأوراسكوم" .ويعمل في حفر الأنفاق 4 ماكينت من أكبر ماكينات حفر الأنفاق في العالم .
ويصل طول كل نفق من نفقى السيارات بالإسماعيلية 5.3 كيلو متر تم حفره بالقطاع الأوسط لقناة السويس بالكيلو 72 أسفل المجرى الرئيسي والمجرى الجديد للقناة .
ويبلغ طول كل نفق من نفقى السيارات ببورسعيد 3.9 كيلو متر تم حفره أسفل مجرى قناة السويس بالقطاع الشمالي للقناة بالكيلو 19.5 .
وتختصر أنفاق قنة السويس زمن عبور المجرى الملاحي من وإلى شبه جزيرة سيناء للنحو 20 دقيقة تقريباً بدلاً من الإنتظار لساعات أمام حركة المعديات .
وكان الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس أعلن في أغسطس 2014 أن تكلفة إنشاء أنفاق أسفل قناة السويس التقديرية تصل لنحو 4.8 مليار دولار تقريباً .