قال وزير النقل هشام عرفات، إن الخدمة فى القطارات المميزة سيئة ونسعى لتطويرها، مؤكدًا أن مشكلة سكة الحديد ليست فى المصروفات، مؤكدا أن المشكلة الحقيقية فى الخطوط نفسها لان هناك قضبانًا لم يتم تجديدها منذ 40 عاما. وأكد الوزير خلال اجتماع لجنة النقل بمجلس النواب لمناقشة طلب احاطة حول نية الوزارة رفع سعر تذكرة المترو أن الوزارة اعتمدت 3 مليارات جنيه لتنفيذ المشروعات حتى 2020، حيث سيتم توجيه الجزء الاكبر منها لاصلاح القضبان والاشارات، مؤكدا ان تطوير المحطات ليست فى اولوية التطوير ولكن فى اولوياتنا تطويل الارصفة وسنطور المحطات الواقعة فى المناطق السياحية والمدن التى بها عمال. وأضاف ان نقل البضائع تحسن بصورة كبيرة حيث بلغ 4 ملايين طن، بينما كان فى الماضى 11 مليون طن لاسيما أن المكسب الحقيقى للسكك الحديد فى كل دول العالم يأتى من نقل البضائع وليس نقل الركاب حيث من المستهدف رفع ونقل البضائع فى 2022 الى 25 مليون طن مما يعظم موارد السكك الحديد حيث يصل اجمالى الايرادات حاليا من نقل البضائع الى 450 مليون وسيتم مضاعفتها 6 مرات فى 2022.