مشروع تخرج لطالبات هندسة الأزهر يعمل على الحد من حوادث القطارات

توصلت عدد من طالبات كلية الهندسة بجامعة الأزهر، إلى عدد من الحلول الذكية للحد من حواث القطارات، تم تطبيقها فى مشروع التخرج لهن، تعتمد فكرة المشروع على إنشاء شبكة ذكية من نظم التحكم للحد من المخاطر تعتمد على شبكة اتصالات من الألياف الضوئية أو موجات الموبيل أو كلاهما معا تلك المنظومة من نظم التحكم يمكن من خلالها تقسيمها ، ل (تحكم فرعي، وإقليمي، ومركزي) علي مستوي الجمهورية .
وأكد الدكتور رجب محمد الصغير المشرف على المشروع أن هذا المشروع سيتمتع بتوفير نظام المعلومات الجغرافية(GIS) لكل من ( المزلقانات على كافة مستويات التحكم ،جميع القضبان على كافة مستويات التحكم، نقاط التحويلات).
-كما سيتم توفير نظام معلوماتى لكل قطار معرف فيه خط سيره على القضبان، وكل تحويلة تعمل أتوماتيكيا عن قرب وصول القطار إليها، لكل قطار بمسافات الأمان بينه وبين إى حاجز فى طريقه (قطار أمامه سواء فى نفس الاتجاه أو عكسه).
-التحكم فى اتجاهات السير على القضبان خلال اليوم لتحقيق أعلى انسيابية.
-مراقبة حركة المرور المزلقانات بنظام الفوتورادار والفيديو (Photo Radar/Video) لتحقيق من غلق المزلقان قبل مدة أمان معينة تتناسب مع سرعة القطار لنادى التصادم.
-توفير وسائل تحديد المواقع العمومية (Global System Position) المباشرة لعربات الشرطة والإسعاف والأنوناش وتحريكها مركزيا.
واشار إلي أن فكرة التنفيذ تعتمد على مجال الأنظمة المدمجة وهو ما يعرف ب systemEmbedded. وهو عبارة عن أدوات إليكترونية ومتحكمات دقيقة يتم برمجتها ببرامج هندسية من خلال الحاسوب وهناك منها ما يتم استخدامه بدون برمجة، كالمستخدمة فى الأجهزة والآلات والسيارات