وقعت مصر والمفوضية الأوروبية وفرنسا وبنك الاستثمار الأوربي اتفاقا لتمويل الشق الأجنبي من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الإنفاق بأجمالي مبلغ 940 مليون يورو .حضر التوقيع وزير التخطيط والتعاون الدولي د. أشرف العربي، ووزير النقل د.محمد رشاد المتيني، ورئيس الهيئة العامة للأنفاق عطا الشربيني، وعن الجانب الأوربي القائم بأعمال رئيس قسم التعاون بالمفوضية الأوربية في القاهرة اريمل ليديو، ورئيس الوكالة الفرنسية للتنمية ديفو وارش، ورئيس المكتب الإقليمي لبنك الاستثمار الأوربي للشرق الأدنى توم أندرسون .وتمتد المرحلة الثالثة من الخط الثالث بطول حوالي 18 كم تبدأ من العتبة حتى الكيت كات بطول 4 كم، وتشتمل على 4 محطات نفقية وهي ناصر ماسبيرو الزمالك الكيت كات ثم يتفرع الخط إلي فرعين يتجه الفرع الأول شمالا إلى منطقة إمبابة بطول 6.5 كم ويشتمل علي عدد 6 محطات نفقية وعلوية وسطحية وهي السودان إمبابة البوهي القومية العربية- الطريق الدائري- وستكون المحطة التبادلية عند محور روض الفرج .ويتجه الفرع الثاني جنوبا حتى جامعة القاهرة مارا بمناطق المهندسين وبولاق الدكرور بطول 7.5 كم ويشتمل هذا الجزء علي عدد 5 محطات نفقية وعلوية وهي التوفيقية - وادي النيل جامعة القاهرة بولاق الدكرور جامعة القاهرة ليصبح إجمالي طول هذه المرحلة 18 كم وإجمالي عدد المحطات حوالي 15 محطة.وقال وزير التخطيط والتعاون الدولي د.أشرف العربي، إن الاتفاق الذي يبلغ إجمالية 940 مليون يورو، تساهم فيه الوكالة الفرنسية للتنمية بقرض قيمته 300 مليون يورو ، يسدد خلال 20 عاما بفترة سماح 7 سنوات وفائدة 8% بما يعادل 2.27 % وفقا لسعر السوق الحالي.ويساهم بنك الاستثمار الأوروبي بقرض قيمته 600 مليون يورو، على 25 سنة بفترة سماح 7 سنوات وفائدة 2.78 % ،كما يساهم مرفق الجوار للاستثمار بمنحة 40 مليون يورو.وأضاف العربي، أن الوكالة الفرنسية ساهمت في تمويل عدد من المشروعات الهامة منذ إنشائها في القاهرة في يناير عام 2007 بأجمالي مبلغ 676.200.000 مليون يورو .من جهته أشار رئيس الوكالة الفرنسية للتنمية، إلى أنه في إطار دعم الربيع العربي وتعهدات قمة دوفيل، يأتي قرض المترو وعلى رأسها 30 مليون يورو لمشروع دعم صغار المزارعين و57 مليون يورو لمشروع تحسين خدمات المياه والصرف الصحي، بالإضافة إلي مشاريع أخرى يتم الاتفاق عليها مثل مشروعات تطوير العشوائيات و مشروع الإسكندرية ومشروع تخزين القمح ومشروع أنشاء محطة شمسية في كوم أمبو.كما قال وزير النقل المتيني، أن المشروع يهدف إلى تلبية مطالب النقل الكثيفة على محور الخط الثالث إمبابة مطار القاهرة وخفض المرور السطحي لوسائل النقل الأخرى بما يعادل 2مليون رحلة يوميا بالإضافة إلي ربط شرق القاهرة بغربها.من جانب أخر أكد سفير فرنسابالقاهرة على قوة العلاقات المصرية الفرنسية والتي تمتد منذ القدم وأنها لن تتأثر بما أقدمت علية المجلة الفرنسية من نشر رسوم مسيئة للرسول الكريم محمد وأن التعاون بين مصر وفرنسا في شتي مجالات المختلفة.