قال اللواء أ.ح.طيار عزت متولي إبراهيم مدير الكلية الجوية إنني اتشرف هذا العام بتخريج الدفعة رقم 85 موضحا أن الكلية الجوية تسعد بتخرج دفعتين أولهما دفعة العلوم العسكرية للطيران ودفعة العلوم العسكرية الجوية. ويحصل خريجوها علي شارة الطيران وشارة العسكرية الجوية. أوضح أن الإعداد العسكري لكل طالب يكون وفقاً لتخصصه حيث يوجد ضابط طيار وضابط علوم جوية. وضابط الطيران يحصل علي شارة الطيران وهي رخصة تجارية دولية معتمده من ال FA والضابط الجوي يحصل علي شهادة مرحل جوي وهي شهادات معتمدة "الايكاو" وهي منظمة تدريب الطيران العالمية. فضلا عن أن الكلية الجوية تقدم خدماتها للطلاب المدنين من خلال أكاديمية الطيران للحصول علي تدريب الطيران المدني. ومن خلالها يتم الحصول علي الرخصة التدريب المدني. عن شروط القبول بالكلية الجوية أكد اللواء عزت متولي أن القبول بعد الحصول علي الثانوية العامة بمجموع 60%. بشقيها العلمي والأدبي موضحا أن العلوم العسكرية الجوية لابد أن يكونوا علمي فقط. أما الطيران فيمكن أن يكون أدبي أو علمي علي السواء. موضحا أن الطالب عندما يتم فحصه من خلال مكتب التنسيق بالكلية الحربية إذا كانت لياقته الطبية "أ" وكانت رغبته دخول كلية الطب أو الفنية العسكرية فالأولي به الكلية الجوية. وإذا لم يدخل الكلية الجوية لن يدخل اي كلية اخري. مضيفا أن عمليات تصحيح النظر غير مقبولة علي الاطلاق وأن الطالب المتقدم ويتم التحاقه بالكلية الجوية لابد أن يكون ذا لياقة بدنية عالية جدا ونظره ثاقب. ويطابق المواصفات والشرووط المطلوبة. فيما أكد مدير الكلية الجوية أن فترة الاعداد للطالب تتم علي مراحل متعددة بدنيا ونفسيا ومعرفيا. وذلك من أجل تعليم الفرد المقاتل السيطرة علي أفعاله وتصرفاته وكيفية مواجهة الضغوط وحسن التصرف في المواقف الطارئة ويتم من خلالها تحليل وظيفي ومنهج اعداد وجداني علي اعلي مستوي للحصول علي طالب من الكفاءه والقدرات القتالية العالية فيما يتناسب مع الامكانيات العالية للمقاتلات الجديدة والحديثة المنضمة إلي الخدمة. أوضح اللواء عزت متولي ان الاعداد البدني يتم من خلال طوابير التدريبات اليومية فضلا عن المسابقات في مختلف الرياضات من سباحة واسكواش وكرة سلة وطائرة وغيرها من الألعاب التي تحفز الطلاب علي الاعداد البدني الجيد تماما لتحمل جميع الضغوط اثناء العمل. أما الإعداد المهاري يتم علي ثلاث مراحل وهي مرحلة الاختيار والانتقاء ومرحلة التدريب الابتدائي ثم مرحلة التدريب الأساسي علي طائرة K8E وكل مرحلة تتم من خلال عام دراسي متكامل. فيما تعد مرحلة الانتقاء باختيار الطلاب كل وفقا لقدراته أما مرحلة التدريب الميداني تتم بالعام الدراسي الثاني وعلي الطائرة "الجروب" ويتم فيها فرز واختيار افضل العناصر الموجودة من أجل التدريب علي مهارات الطيران. أما المرحلة الثانية في العام الدراسي الثالث هي مرحلة التدريب الأساسي ويتم فيها حصول الطالب علي تدريبات يمكنها من خلالها التعرف علي جميع أساسيات الطيران وتنتهي مرحلة ضرب المدفع والصواريخ فيما تعد مرحلة الاعداد المعرفي ممتدة خلال فترات الدراسة الثلاثة ويتم من خلالها دعم الطلاب بمجموعة من العلوم العسكرية والعلمية ثم الاعداد العسكري والانضباطي. أضاف مدير الكلية الجوية أن الكلية تقدم لأبنائها من الطلاب العديد من المزايا خاصة المتفوقين منهم حيث يوجد تبادل زيارات مع الدول العربية والاجنبية لمعرفة طبيعة الجانب الاخر. والتعامل معه. موضحا ان يتم تبادل الزيارات مع جميع كليات الجوية للعالم والغرض منها نقل القدرات التدريبة للطرفين بتبادل الزيارات من والي الكلية. مؤكدا ان كلية الطيران منذ نشأتها عام 1937 قامت بتخريج ما يقرب من 600 وافد من العديد من الدول العربية والافريقية. موضحا أن دفعة هذا العام تضم وافدين من مملكة البحرين وليبيا. عن أسباب تفوق الطيار المصري في الترتيبات الأولي للطيران العسكري علي مستوي العالم. أكد أن التوافق ورد الفعل والحساسية والقدرة علي التركيز في الأرض والجو وهي من ضمن جينات الشباب المصري ويتم تنميتها داخل الكلية موضحا ان طالب الكلية الجوية طالب "مفيهوش غلطة". فيما أوضح أن الألعاب الجوية يقوم بها معلمو الطيران بالكلية. وأوضح أن تطوير المناهج يتم بشكل دوري بما يتناسب مع احتياجات الطلاب وتقويم العملية التعليمة لأن التطوير المنهجي يستمر بالتوازي مع تطوير العملية التدريبية ولدينا العديد من اهداف العملية التعليمة وهناك اهداف للعملية التدريبة والتعليمية تبغي الوصول لهدف. وتعد محاور العملية التعليمية محاورها اربع المدرس والطالب والمنهج والبيئة التعليمية وبالتالي تقوم القوات المسلحة بالعمل علي التطوير علي الاتجاهات الأربعة بما يوفر للطلاب بيئة ومناخاً متميز للتطور ومواكبة أحدث التقنيات في مجال الطيران العسكري.