أعاد الصحفي والمدون - وعدد من النشطاء الاخرين - نشر خبر من "بوابة الاهرام" القومية يكشف مفاجآة مدوية عن كارثة الاسكندرية التي راح ضحيتها عدد من المواطنين . ويشير الخبر المنشور في الاهرام في شهر ديسمبر 2014 إلى تصريحات لللواء طارق المهدي - محافظ الاسكندرية السابق - يتحدث عن إعتماد الدولة الموازنة قيمتها 16 مليار جنيه لتطوير المشروعات الخدمية في الاسكندرية مثل الصرف الصحي والكباري . وتساءل نشطاء عن أسباب الكارثة التي حدثت في الاسكندرية وبخاصة مع إنشاء كل تلك المشروعات التي تحدث عنها المهدي . وإلى نص سؤال الاهرام وجواب المهدي :
الأهرام: تمثل مشروعات الصرف الصحى أهمية كبرى وتتطلب تخصيص ميزانية كبرى لتغطية نفقاتها ؟ كيف تعاملتم مع ملف تطويرالصرف الصحى بالمحافظة ؟ طارق مهدى : إنتهينا فعلياً من تنفيذ عدد 22 مشروع صرف صحى واستخدام معدات وسيارات حديثة لتحسين منظومة الصرف الصحى فى المحافظة بتكلفة إجمالية بلغت 4 مليارات و686 مليون جنيه ، وهذه المشروعات تخدم حوالى 20% من إجمالى سكان محافظة الإسكندرية، بالإضافة إلى إعادة تنفيذ 22 مشروع صرف صحى كانت متوقفة منذ سنوات طويلة بتكلفة بلغت 4 مليارات و474 مليون جنيه، كما تم إنشاء محطات جديدة لمعالجة الصرف الصحى وسيتم إفتتاحها نهاية هذا العام، وسوف يتم إنشاء محطة للصرف الصحى بالكيلو 21 لخدمة مناطق غرب المدينة ، علاوة على مشروع تنمية الشرقية لرفع 800 ألف متر مكعب من المعالجة الإبتدائية إلى المعالجة الثانوية طبقاً للإشتراطات البيئية ، بالإضافة إلى تطوير وصيانة بعض مواسير وشبكات الصرف الصحى المتهالكة والتى تحتاج إلى إحلال وتجديد بصورة كاملة ، وعلى جانب آخر إضطررنا لشراء مادة خاصة تستخدم لتغلفة أغطية شبكات وبلوعات الصرف الصحى لزيادة تأمينها وضمان عدم العبث بها أو سرقتها وبيعها من قبل بعض المنحرفين أخلاقياً وسلوكياً !!.
الأهرام : ماهى أهم المشروعات التى قمتم بالانتهاء من تنفيذها فعلياً ، وكم تبلغ تكلفتها ؟ طارق مهدى : إنتهينا بالفعل من تنفيذ العديد من المشروعات الهامة والحيوية التى تحتاج إليها المحافظة.. وقد بلغت الإعتمادات المالية بالموازنة العامة للدولة المخصصة للصرف على مشروعات البنية التحتية للمحافظة كمشروعات الطرق والكبارى ومياه الشرب والصرف الصحى وملفات التعليم والصحة والإسكان وغيرهم حوالى 16 مليار جنيه، وقمنا بتنفيذ هذه المشروعات فى وقت قياسى لا يتجاوز سنة واحدة بدلاً من ثلاث سنوات كما كان مقرراً.. نظراً لعائدها الهائل ومردودها السريع فى تحسين مستويات البنية الأساسية للمحافظة .. وبدأنا بأهم مشروعات الطرق والكبارى التى تشهدها المحافظة نتيجة زيادة الكثافة السكانية والأزمة المرورية المتزايدة خاصة فى مناطق شرق وغرب المدينة مثل : توسعة مدخل مدينة الإسكندرية بإضافة 4 حارات مرورية جديدة فى الإتجاهين للتخفيف من حدة الزحام المرورى ومنعاً للحوادث .. بالإضافة إلى تطوير الكثير من الكبارى السطحية والعلوية بفرع ابو الخير والعامرية.. وينتهى العمل بهما فى منتصف عام 2015 بتكلفة مليار و300 مليون جنيه، وجار العمل فى إعادة رصف وتأهيل الطريق الساحلى بمسافة 35 كيلو متراً حيث يبدأ من سيدى كرير حتى الطريق الصحراوى والزراعى.. وهناك أعمال صيانة كوبرى 27 ينتهى العمل به هذا العام بتكلفة إنشائية تبلغ 33 مليون جنيه، بالإضافة إلى إنشاء كوبرى 54 وكوبرى الدخيلة فى مناطق غرب المدينة بتكلفة إجمالية تبلغ 850 مليون جنية ، وتبلغ التكلفة الإجمالية لهذه المشروعات 2 مليار و622 مليون جنيه مشروعات الطرق والكبارى.