"نقل البرلمان" عن الأتوبيس المكيف: نطالب بتعميم التجربة

أطلقت هيئة النقل العام لمحافظة القاهرة بالتعاون مع الهيئة القومية لمترو الأنفاق، فى الأيام الماضية، مشروعًا جديدًا تحت مسمى «مواصلات مصر» وهو عبارة عن حافلات نقل جماعي مختلفة عن المتعارف عليها من أتوبيسات النقل العام، بها مواصفات وإمكانيات عديدة الأتوبيس مكيف الهواء، كما يتم تنقية وتعقيم الهواء بداخله، ولا يقف الأتوبيس نهائيًا في الطريق سوى في محطاته، كل هذا بجانب خاصية تشغيل الواي فاي وطباعة التذكرة إلكترونيًا في الحال.
وتم التشغيل التجريبي للأتوبيس خلال الأيام الماضية مقتصرًا على خطوط عبدالمنعم رياض والعباسية وصلاح سالم، ومن المنتظر أن يقطع هذا الأتوبيس عند تعميمه مسافات كبيرة وهي من شروط المشروع، وتم تحديد تعريفة موحدة وهي 5 جنيهات لركوب الأتوبيس.
ويرى النائب محمد دسوقى، عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن إطلاق هذه التجربة خطوة جيدة ويتمنى تعميمها، موضحًا أن الهيئة بدأت تفكر بنفس تفكير القطاع الخاص ويعتبر نوعًا من أنواع الخصخصة النسبية، نظرًا للخسائر التى تتكبدها الهيئة كل عام، والتى بلغت فى العام الماضى 260 مليون جنيه، فيما وصلت خسائر هيئة النقل بالإسكندرية 82 مليون جنيه.
وأضاف "دسوقى"، فى تصريحات ل"المصريون"، أنه على رغم جودة التجربة إلا أنه كان الأولى أن يترك للقطاع الخاص والدولة تدعمه وتشجعه، لافتًا إلى أنه كان يجب أن تتجه الدولة بعد ذلك للخدمات الأخرى المقدمة للمواطنين من محدودى الدخل.
ويؤيده الرأى النائب حسين أبو الوفا، عضو لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، الذى طالب بتعميم مثل هذه التجربة والتى تعد نقلة جديدة فى قطاع النقل والمواصلات بحسب كلامه، موضحًا أن هناك مطالبات دائمة بإعادة النظر إلى الرؤى الناجحة والأساليب المستخدمة لتطبيقها فى هذه الهيئات.
وأشار "أبو الوفا"، في تصريحاته ل"المصريون"، إلى أنه لابد من مراعاة قيمة التذكرة، وأن يكون هناك نسبة وتناسب بها بما يراعى البعد الاجتماعى للمواطنين وإلا تضغط على المواطن ماديًا، مضيفًا أن اللجنة ستتقدم بمطالبات ومقترحات لوزير النقل في الدورة القادمة لمناقشة إمكانية تعميم التجربة بما يوفر وسيلة آدمية للمواطنين والتى تنعكس بشكل كبير على أدائهم فى العمل.