المطارات الأوروبية تستأنف غالبية رحلاتها.. وتراجع كميات رماد بركان أيسلندا

بدأت أزمة الطيران الأوروبية الناتجة عن رماد بركان أيسلندا فى التراجع أمس، بعد أن أعلنت معظم المطارات وشركات الطيران الأوروبية عن استئناف الرحلات الجوية أو عن قرب استئنافها، وسط مؤشرات عن تراجع معدلات انتشار الرماد البركانى فى الأجواء، لتبقى بريطانيا الاستثناء الوحيد بعد اقتراب سحابة رماد جديدة من أجوائها. واستؤنفت الملاحة الجوية منذ صباح أمس «الثلاثاء» تدريجياً فى كل أنحاء أوروبا بعد 5 أيام من الفوضى غير المسبوقة بالنسبة إلى ملايين الركاب، إذ خففت غالبية الدول الأوروبية القيود الجوية التى فرضتها منذ الخميس الماضى على شركات الطيران، بعدما توصل وزراء النقل الأوروبيون مساء أمس الأول إلى اتفاق فى هذا الصدد.
وتوقعت شركة «إير فرانس» استئناف رحلاتها البعيدة المدى انطلاقاً من مطارى رواسى وأورلى «فى شكل طبيعى»، على غرار قسم كبير من رحلاتها الداخلية، كما بدأت أيرلندا وبلجيكا وسويسرا استئناف رحلاتها.
وقرر الاتحاد الأوروبى أن يحصر قرار حظر الملاحة بمنطقة تحيط بمكان ثوران البركان، حيث يتركز رماده فى الجو بشكل كبير.
ويتوقع أن تستعيد حركة الملاحة الجوية فى أوروبا وتيرتها الطبيعية تماماً بحلول غداً «الخميس»، شرط ألا ترتفع وتيرة ثوران البركان. لكن الأمر ليس مضموناً، لأن خطر الرماد البركانى الذى يهدد محركات الطائرات لايزال ماثلا.
وفى هذا الإطار، أعلنت بريطانيا اقتراب سحابة رماد جديدة من أجوائها، مضيفة أنه على الرغم من إعادة فتح مطاراتها بشكل جزئى فإنها قد تعيد إغلاق المطارات إذا ما ثبت تضرر حركة الطيران بسبب تلك السحابة الجديدة.
وقدرت شركات الطيران منذ الآن خسائرها بمليار يورو، وهو مبلغ يفوق ما تكبدته بعد اعتداءات 11 سبتمبر 2001. أما السلطات العامة فى أوروبا فمتهمة بأنها بالغت فى تطبيق «مبدأ الوقاية». وقرر الاتحاد الأوروبى تقسيم القارة العجوز إلى 3 مناطق جغرافية: واحدة قريبة من مركز انبعاث سحب الرماد البركانى فى أيسلندا حيث ستستمر القيود «مطلقة»، ومنطقة ثانية سترفع فيها القيود لكن الوضع سيبقى فيها مرهوناً بالمعطيات العلمية عن حالة الجو، ومنطقة ثالثة «لا ضرورة لفرض أى قيود فيها من أى نوع».
وعلى الصعيد نفسه، أقلعت من مطار فرانكفورت الدولى بعد ظهر أمس الأول «الاثنين» طائرة ركاب تابعة لشركة «لوفتهانزا» الألمانية، وذكرت مصادر فى الشركة أن الطائرة اتجهت إلى مطار برلين تيجل، مضيفة أن الشركة الألمانية نظمت 50 رحلة لإعادة نحو 15 ألف راكب عالقين فى أنحاء متفرقة من العالم إلى ألمانيا.
وحصلت شركة لوفتهانزا على تصاريح خاصة لرحلاتها التى سيتم تنفيذها طبقا لقواعد الرؤية التى تعتمد على تجنب قيادة الطائرة داخل السحب، مع توفر حد أدنى من الرؤية وتحمل قائد الطائرة المسؤولية الكاملة عن الطائرة والركاب من خلال اعتماده على نفسه فى تقدير ظروف الطيران. يأتى هذا بينما قال بيتر رازموسين، وزير المواصلات الألمانى، فى أعقاب اجتماع نظرائه فى دول الاتحاد الأوروبى عبر الدائرة التليفزيونية المغلقة، إنه سيسمح لشركات الطيران باستئناف رحلاتها مقابل تقدمها بطلب والتزامها بقواعد الرؤية أثناء الطيران.
وفى نيويورك حيث علق عشرات آلاف الركاب منذ أيام بينهم 6 آلاف فرنسى، أقلعت طائرات متجهة إلى باريس وروما وفيينا واسطنبول، وتكرر المشهد فى العديد من المطارات من بينها دبى وطوكيو ونيودلهى. وفى ذروة الحملة الانتخابية، استنفرت الحكومة البريطانية العمالية برئاسة جوردن براون لإعادة 150 ألفاً من الرعايا البريطانيين العالقين مستنجدة حتى بالسفن الحربية التابعة للبحرية الملكية.
يأتى هذا بينما تراجع ما يقذفه البركان من رماد، إذ قال مكتب الأرصاد الجوية الأيسلندى إن البركان الثائر يبدو أنه بدأ ينفث كماً أكبر من البخار وكماً أقل من الرماد فى السماء، بينما قال ركاب لمراقبة الطقس بواسطة المروحيات هناك أنه يبدو أن البركان بدأ يقذف الحمم ليومه الأول أمس وأن معدل تصاعد الرماد فى الجو تراجع كثيرا. وقال الجيولوجى، هيورليفور سفاينبيورنسون، «هناك على الأقل بعض الحمم المتدفقة من الصدوع البركانية تسقط على الجليد.. لون البخار بنى ولكنه أبيض أيضا وبالتالى فمن المرجح أن ذلك مزيد من الماء المتبخر».