شبكة طرق دائرية تحيط بالقاهرة لمواجهة الأزمة المرورية.. وتطوير «الرماية» وروض الفرج و«المحور»

يستكمل الدكتور أحمد نظيف، رئيس الوزراء، فى اجتماع وزارى بعد غد مناقشة خطة تطوير مشروعات الطرق المحيطة بالقاهرة الكبرى خاصة الجبهتين الشمالية الغربية والجنوبية الغربية، والتنسيق بين المحاور المختلفة لهذه الطرق بشكل يؤدى إلى توحد شبكة الطرق الدائرية المحيطة بالقاهرة الكبرى.
وقال الدكتور مجدى راضى، المتحدث باسم مجلس الوزراء، إنه تقرر دراسة إنشاء طريق دائرى إقليمى عند التقاء القوسين الشرقى والغربى للقاهرة وربطه بالطريق الصحراوى عند مدخل مدينة السادات.
كما تجرى دراسة تطوير محور روض الفرج ونقطة التقائه بالطريق الصحراوى ليمتد كطريق دائرى حول مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد، إضافة إلى تطوير محور «26 يوليو» ونقطة التقائه بالطريق الدائرى ليتصل بمحور «روض الفرج» بطريق مواز يسهل حركة المرور من وإلى خارج القاهرة.
وأوضح راضى أن وزارة النقل بالتعاون مع محافظات القاهرة والجيزة وأكتوبر وحلوان بدأت إعادة تخطيط ميدان الرماية بشكل يقلل الحركة المرورية على منطقة المتحف الكبير، ونقل الحركة الثقيلة للجانب الغربى الجديد الذى يتم تنفيذه بالطريق الصحراوى.
وأضاف أنه سيتم فى إطار مواجهة الأزمة المرورية ربط طريق أسيوط الغربى بالطريق الصحراوى بأسلوب يسهل الحركة المرورية عند الدخول لمنطقة الهرم وينقلها خارج المنطقة العمرانية بشكل متكامل.
فى سياق متصل، وافق مجلس الوزراء على إنشاء مدينة للخدمات والتجارة فى إطار تنمية التجارة الداخلية بحلوان لتكون هذه المدينة أحد أهم المناطق اللوجستية، إلى جانب إقامة منطقة عمرانية على الجانب الشرقى من النيل فى محور سقارة لتمثل أحد المحاور التنموية.
كما وافق على إنشاء محطة ركاب متعددة الأغراض فى حلوان لتربط بين وسائل النقل، خاصة المترو والنقل البرى.