فولفو EX30 تنطلق رسميًا في مصر.. الأسعار والمواصفات

بدأت فولفو هذا العام تقديم طرازاتها الكهربائية رسميًا في مصر بطراز C40 المبني على XC40 واحتفلت الشركة يوم الأربعاء الماضي بإطلاق EX30 محلياً، أصغر وأحدث طرازات العلامة الكهربائية بالكامل.
تظهر EX30 بأحدث لغة تصميمية لفولفو والتي تتضمن بعض الخواص الذكية مثل الحساسات والرادارات المدمجة في الوحدة السوداء الممتدة بعرض المقدمة لتشغيل أنظمة القيادة الذاتية، واهتمت الشركة أثناء تصميمها بتوفير أفضل مستوى ممكن للاستخدام العملي رغم أبعادها المدمجة، عن طريق تعزيز مساحات التخزين والجلوس، فالسيارة تحتوي على صندوق أمامي إلى جانب الصندوق الخلفي الأتي بسعة 318 لتر تقبل الزيادة حتى 904 لتر عند طي المقاعد، كما تضم مساحة تخزين سفلية سعتها 61 لتر.
من أكثر الجوانب التي اهتمت بها فولفو أيضاً في EX30 الاستدامة، حيث تأتي المقصورة بالكامل من المواد المعاد تدويرها، القماش على سبيل المثال يتم تصنيعه من بقايا الملابس المستهلكة، كما يتم الاعتماد على عمليات تصنيع مبتكرة للهيكل توفر 30% من الصلب والألمونيوم مقارنةً بأكبر طرازات فولفو.
المنظومة الحركية
وفرت فولفو عدة اختيارات لEX30 في مصر، الاختيار الأول مزود بمحرك خلفي قوته 272 حصان وعزمه 343 نيوتن.متر للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س في 5.7 ثواني وتقطع هذه الفئة حتى 337 و441 كم في الشحنة الواحدة وفقاً للأرقام الرسمية.
يتوفر اختيار Single Motor Extended Range الثاني بنفس المحرك لكن مع بطارية أكبر سعتها 69 كيلوواط/الساعة للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س في 5.7 ثواني وقطع ما بين 476 و661 كم في الشحنة الواحدة حسب الأرقام الرسمية.
بينما ينطلق اختيار Twin Motor Performance الأعلى بدفع كلي حيث تتضمن المنظومة محرك أمامي إضافي لتوليد إجمالي 428 حصان وعزم 543 نيوتن.متر، يدفعها ذلك من الصفر إلى 100 كم/س في 3.6 ثواني ومع بطارية سعتها 69 كيلوواط/الساعة، تتمتع السيارة بمدى سير إجمالي 450 كم و590 كم في الشحنة الواحدة.
يتم تحديد السرعة القصوى لجميع الفئات ب180 كم/س.
وسائل دعم السائق
تحصل فولفو EX30 قياسياً على حساسات ركن خلفية مع كاميرا وأنظمة متعددة لدعم السائق تشمل التحذير من التصادم الأمامي والخلفي ومن مرور مركبة بمنطقة النقطة العمياء ومن مغادرة الحارة المرورية، بجانب مثبت سرعة تفاعلي والتوجيه الذاتي لحفظ المسار داخل الحارة المرورية والفرامل الذاتية في حالات الطوارئ، تتمكن السيارة أيضاً من قيادة نفسها في المناطق المزدحمة عن طريق نظام Traffic Jam Assist، بالإضافة لتوفر أنظمة حفظ التوازن على المرتفعات والمنحدرات ضمن التجهيزات القياسية.
بدءاً من فئة الثانية Single Plus Extended Range، تتوفر حساسات ركن أمامية وتحصل أعلى فئات المحرك الخلفي Single Ultra Extended Range على كاميرات محيطية 360 درجة.
التجهيزات
تضم تجهيزات فولفو EX30 القياسية مفتاح NFC الذكي وإضاءة أمامية LED خلفية وأمامية بخاصية التحكم الذاتي في الإنارة العالية، وتقف الفئة الأولى على جنوط قياسها 18 بوصة بينما تأتي بقية الفئات بجنوط 19 بوصة، وتتاح إمكانية التحكم في بعض وظائف السيارة عن طريق تطبيق للهاتف.
في الداخل توجد مقاعد بتحكم كهربائي للسائق والراكب الأمامي مع دعم ثابت للقطنية وشاشة طولية 12.3 بوصة تعمل بنظام أندرويد المعلوماتي القابل لاستقبال التحديثات عن بعد، وتتوفر السيارة قياسياً بنظام صوتي من خمسة سماعات بينما
تأتي كل الفئات الأعلى بخاصة Digital Key لاستبدال المفتاح بالهاتف الذكي، ونظام هارمن كاردون بتسعة سماعات وشاحن لاسلكي ومنافذ USB-C أمامية وخلفية وتكييف ثنائي المناطق، وتنفرد فئات الدفع الكلي بدعم للقطنية يمكن ضبطه في أربعة اتجاهات.
الأسعار
تقدم فولفو EX40 بأسعار رسمية تبدأ من مليون و890 ألف جنيه لفئة Single Core القياسية
وتقدم فئة Single Plus Extended Range بسعر مليون و995 ألف جنيه.
ثم تأتي فئة Single Ultra Extended Range بسعر 2 مليون و150 ألف جنيه.
وتقدم Twin Plus Performance ذات الدفع الكلي مقابل 2 مليون و195 ألف جنيه.
أما فئة Twin Ultra Performance الأعلى تجهيزاً مقابل 2 مليون و299 ألف جنيه.
توفر فولفو ضماناً شاملاً على السيارة لمدة ثلاثة سنوات دون حد أقصى للمسافة المقطوعة، بجانب ضمان على البطارية لثمانية سنوات أو 160 ألف كم، وصيانة مجانية لثلاثة سنوات أو 100 ألف كم وشاحن منزلي AC مجاني.