وزيرا النقل والتموين يبحثان إجراءات تيسير تداول السلع الاستهلاكية بأسعار مناسبة (تفاصيل)

بحث الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، خلال لقاء موسع مع الدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، بحضور رئيس اتحاد الغرف التجارية المصرية، وممثلي اتحاد الغرف التجارية، والمجالس التصديرية، ووزارات النقل والصناعة والتموين، تعزيز التعاون، ووضع مجموعة من الإجراءات لتيسير نقل وتداول السلع الاستهلاكية الأساسية بأسعار مناسبة وجودة نقل عالية، وذلك في إطار قرارات الاجتماع الثاني عشر للجنة الفنية لضبط الأسواق وأسعار السلع المنعقد برئاسة رئيس مجلس الوزراء.
واستعرض الجانبين آلية التعاون المثمر بين الوزارتين والتنسيق مع جهات الدولة المعنية، التي لديها شاحنات تستخدم في نقل البضائع للاستفادة منها في نقل وتوزيع السلع إلى السلاسل التجارية، بتكلفة مناسبة تنعكس على وصول المنتج بالسعر المناسب للمواطن، وفق قرار رئيس مجلس الوزراء رقم 4585 لسنة 2023 بشأن ضبط الأسعار وأسواق السلع.
واستعرض الجانبان، أيضا، سبل إزالة المعوقات التي تواجه بعض الشاحنات بالموانئ البحرية، والموانئ البرية الحدودية، وتوفير عدد من الشاحنات من خلال شركات النقل التابعة لوزارة النقل، وتعظيم نقل القمح والسلع الاستراتيجية بالسكك الحديدية والنقل النهري، والتى تساهم في انخفاض تكلفة النقل، وأكثر وسائل النقل أمانًا وأقلها حوادث واستهلاكًا للطاقة، بالإضافة إلى خفض الانبعاثات الملوثة للبيئة والقدرة على نقل الحمولات ذات الأطوال والأوزان غير النمطية.
وتم مناقشة كيفية النهوض بمصانع السلع الغذائية وخاصةً «السكر، الزيت»، من حيث إجراءات تسهيل إصدار الرخصة والسجل الصناعي، ومساعدة المصانع المتعثرة، وحل مشاكل جميع المستثمرين، خاصة مع تنفيذ وزارة الصناعة لخطة شاملة لتطوير الصناعة في مصر، لتحويل مصر لقلعة صناعية كبري تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي.
وأشار وزير النقل إلى أن الوزارة تنفذ 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي- التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وأمنة، مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة، وهذه الممرات هي: (ممر السخنة – الإسكندرية وممر العريش – طابا وممر القاهرة – الإسكندرية وممر طنطا – المنصورة – دمياط وممر جرجوب – السلوم وممر القاهرة – أسوان – أبوسمبل وممر سفاجا – قنا – أبوطرطور).
وأضاف أن وزارة النقل أعدت مخطط شامل لإنشاء 31 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوي الجمهورية (السادس من أكتوبر- العاشر من رمضان – بني سويف (كوم أبوراضي)- السادات- برج العرب- دمياط الجديدة – الفيوم الجديدة- سوهاج الجديدة – شق الثعبان- القنطرة شرق- قسطل- أرقين – السلوم – الطور –– رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد– العاصمة الإدارية الجديدة – توشكى- أبوسمبل – 2 منطقة لوجستية بميناء الإسكندرية – المنطقة اللوجستية بمينا ء سفاجا).
ولفت إلى أن إنشاء الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية يهدف إلى منع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوي الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة التجارة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية.
واستعرض الوزير مشروعات إنشاء وازدواج خطوط السكك الحديدية والتي تشمل 7 خطوط سكة حديد جديدة لربط الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية بشبكة السكك الحديدية، ومنها إلى الموانئ البحرية وكذلك خدمة المجتمعات السكنية والصناعية الكبرى تتضمن إنشاء «خط الروبيكي- العاشر من رمضان- بلبيس بطول 63،5 كم، وإنشاء خط المناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم وإنشاء خط كفر داود – السادات بطول 36 كم، وإنشاء وإعادة تأهيل خط سكة حديد الفردان – بئر العبد– العريش – طابا، ووصلة ميناء شرق بورسعيد بطول 500 كم، وإنشاء خط مطروح – ميناء جرجوب البحري بطول 35 كم وازدواج خط بشتيل – الاتحاد بطول 90 كم وازدواج خط المنصورة – دمياط بطول 65 كم».
وتابع: أنه جاري الإعداد لإنشاء أول مصنع للحاويات في مصر بالتعاون مع إحدى الشركات المصرية للتغلب على مشكلة نقص الحاويات المستخدمة في نقل البضائع.
ومن جانبه تقدم الدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، بالشكر للفريق كامل الوزير، على التعاون المثمر والدعم المقدم والاستجابة السريعة للتعاون بين وزارة التموين والتجارة الداخلية ووزارتى النقل والصناعة، موجها الشكر للاتحاد العام للغرف التجارية على مشاركتهم للحكومة في اتخاذ ما يلزم من إجراءات لضبط الأسواق والاسعار.
وشدد فاروق على أن المحصلة النهائية والعائد المحقق من هذا التنسيق والتعاون هو خدمة المواطن المصرى في المقام الأول والأخير، مؤكدا أهمية التنسيق مع وزارة النقل لرفع نسبة الاعتماد على النقل النهري، وبالسكك الحديدية، لنقل الاقماح والسلع بما يضمن كفاءة الاستخدام لمنظومة النقل بالسكك الحديدية والنقل النهرى، وكذلك بحث رفع كميات الاقماح المنقولة عبر السكك الحديدية والنقل النهرى، وبحث ودراسة وتذليل الصعاب التي تواجه نقل الاقماح من خلال السكك الحديدية والنقل النهرى.
وقال: يأتي ذلك في إطار تقليل حلقات التداول والحد من الفاقد بما يساهم في خفض التكلفة وينعكس ايجابياً على أسعار السلع للمستهلك النهائي، مؤكدا أهمية التعاون المستمر والتنسيق الكامل مع الاتحاد العام للغرف التجارية لضبط الأسعار والأسواق والعمل على ضخ المزيد من السلع وتحقيق الوفرة السلعية المطلوبة.
وتم أثناء اللقاء بحث أوجه التعاون المشتركة بين وزارة التموين والتجارة الداخلية ووزارة الصناعة فيما يتعلق بدراسة كيفية النهوض بمصانع السلع الغذائية وخاصة سلعتى السكر والزيت ورفع كفاءة والقدرات التشغيلية لتلك المصانع.