الإمارات تعلن تشغيل أول ناقلة جوية في العالم لطائرة «A380» بوقود طيران مستدام 100%

أعلنت دولة الإمارات تشغيل أول ناقلة جوية في العالم لطائرة الإيرباص «A380» باستخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 100%، حيث أقلعت من مطار دبي الدولي باستخدام وقود طيران مستدام «SAF» بنسبة 100% في أحد محركاتها الأربعة، وذلك لاختبار الأداء والمساعدة على إظهار إمكانات هذا النوع من الوقود كبديل مباشر يطابق المواصفات الفنية والكيميائية لوقود الطائرات.
وذكرت البحوث والدراسات، أن «ساف SAF» يخفض انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 80 في المائة مقارنةً بوقود الطائرات التقليدي.
وقالت الناقلة في بيان اليوم الخميس، إن الرحلة التجريبية لطائرة «A380» أكدت على أداء وتوافق «ساف SAF»، ما يجعله وقودًا آمنًا وموثوقًا، كما تساهم في الأبحاث المتنامية التي تجريها الصناعة لتقييم الآثار المفيدة لوقود «ساف SAF» بنسبة 100 في المائة على أداء الطائرات، علماً بأن الحد أقصى المعتمد حالياً لاستخدام مزيج وقود الطيران المستدام في محركات الطائرات التجارية هو بنسبة 50 في المائة مع الوقود التقليدي.
وجاءت الرحلة التجريبية لطائرة الإمارات «A380» في الوقت الذي يجتمع ممثلو صناعة الطيران والمنظمات الدولية والهيئات التنظيمية وكبار المسؤولين الذين يقودون القرارات المتعلقة بالسياسات في دبي لحضور المؤتمر الثالث للمنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) بشأن الطيران والوقود البديل «CAAF/3»، وتعكف «إيرباص» و«إنجين ألاينس» و«برات آند ويتني» و«نيستي» و«فيرينت» و«إينوك» على إجراء الاختبارات والتقييمات الفنية وتحليل البيانات المستقاة من الرحلة.
ويحتوي وقود «ساف» بنسبة 100 % المستخدم في الرحلة على مركّبات عطرية متجددة ويحاكي بشكل وثيق خصائص وقود الطائرات التقليدي، وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام «ساف- SAF» لتشغيل طائرة «A380»، مع توقع التوافق الكامل عبر الأنظمة الحالية للطائرة.
وجرى تحميل 4 أطنان من «ساف» على الطائرة، وساعدت «اينوك» في تأمين وقود «ساف- SAF» للرحلة التجريبية، ومزجه مع كيروسين الطيران المستدام «SAK» في منشآتها بمطار دبي الدولي، واستخدام وقود «ساف» 100 في المائة في أحد محركات Engine Alliance GP7200، بينما تم استخدام وقود الطائرات التقليدي في المحركات الثلاثة الأخرى، كما عملت وحدة الطاقة المساعدةPW980 من «برات آند ويتني كندا» أيضًا بوقود «ساف» 100%.