بسبب إضراب عمال مصافي التكرير.. تكدس طوابير السيارات أمام محطات الوقود بفرنسا

تتكدس طوابير السيارات الطويلة أمام محطات الوقود في باريس ومدن فرنسية أخرى بسبب استمرار إضراب العمال في مصافي التكرير إثر الإخفاق في التوصل إلى اتفاق بشأن زيادة الأجور.
وشدد عمال مصفاة فرنسية ومستودع للوقود في 5 مواقع تابعة لمجموعة «توتال إنيرجيز» (Total Energies) على مواصلة الإضراب يوم السبت، مما يفاقم المخاوف حيال إمدادات البترول قبيل احتجاجات أوسع مرتقبة مطلع الأسبوع المقبل.
وخرجت 4 من مصافي فرنسا السبع ومستودع واحد عن الخدمة، بعدما رفض الفرع النقابي للاتحاد العام للعمل في شركة «توتال» مقترحات الإدارة، وأكد مواصلة الإضراب في جميع مواقع العمل في مصافي تكرير النفط، ومنشآت التخزين التابعة للشركة.
كما التحق عمال مصفاتي شركة «ليبريزول» (Lubrizol) قرب مدينة لوهافر في شمال غربي البلاد، وفي مدينة روان، بالعمال المضربين في شركتي «توتال» و«سافران ناسيل» (Safran Nacelles).
ولوحت بعض النقابات المضربة في المنشآت النووية التابعة لشركة الكهرباء الفرنسية (EDF) بتصعيد إضرابها، الذي كان مقتصرا حتى الآن على التخفيف من سرعة أعمال صيانة المفاعلات المعطلة والمطلوب وضعها في نطاق الخدمة قبل بداية الشتاء.
كما لوحت بتوسيع مظاهر الإضراب إلى الإبطاء في وتيرة عمل المفاعلات المستغلة حاليا في إنتاج الكهرباء، واستعمال ذلك ورقة ضغط إضافية على الإدارة، لحملها على الاستجابة لمطلبهم بزيادة الرواتب بنسبة 5%.
ويشمل الإضراب لدى شركة كهرباء فرنسا المنشأة النووية الأهم في البلاد، وهي محطة «غرافولين» (Gravelines) الواقعة في الشمال الفرنسي.
من جانبه علق المستشار أسامة أبوالمجد، رئيس رابطة تجار السيارات، على الاتهامات التي توجه إلى تجار السيارات، قائلًا «هذا الاتهام ظالم جدًا خاصة في الوقت الحالي».
وأشار في حواره ببرنامج «كلام مهم» إلى أن قوة العرض والطلب هي من تحدد سعر السيارة، وليس أي شيء آخر، موضحًا أن زجاجة زيت الطعام كانت ب18 جنيه منذ وقت قليل للغاية، واليوم وصلت لأكثر من 35 جنيه أي أكثر من الضعف.
وأشار إلى أن قوة العرض والطلب هي من تحدد سعر السيارة، وليس أي شيء آخر، موضحًا أن زجاجة زيت الطعام كانت ب18 جنيه منذ وقت قليل للغاية، واليوم وصلت لأكثر من 35 جنيه أي أكثر من الضعف.
وعقب «وكذلك السيارات أسعارها تضاعفت، السيارة اللي ب200 ألف جنيه أصبحت ب400 ألف جنيه». منوهًا إلى أنه ضد فكرة وجود وكيل واحد للسيارات في مصر. ولفت رئيس رابطة تجار السيارات، إلى أن تعدد الوكلاء للماركة الواحدة، من شأنه أن يخلق مناخًا تنافسيًا، ويمنع وجود أي ممارسات احتكارية.