10 أيام وتنطلق المبادرة.. «المصرى اليوم» تعايش تفاصيل مشروع «دراجات القاهرة»

10 أيام وينطلق مشروع «كايرو بايك» بوسط القاهرة، والذى تبنته محافظة القاهرة، فى مبادرة لتشجيع التنقل بالدراجات والحد من التلوث، وسط شغف المواطنين بالتجربة الجديدة لقيادة الدراجات الهوائية فى محاولة للهروب من الزحام، مقابل جنيه للساعة الواحدة، و8 جنيهات فى اليوم الواحد، و42 جنيهًا شهريًا، و500 جنيه قيمة استئجار الدراجة سنويًا.
أمام ساحة ميدان محمد نجيب بوسط القاهرة تستقبلك فتاة عشرينية ويصطف حولها 10 دراجات هوائية بشكل متناسق، ملصق على كل عجلة علامة «بايك كايرو» تشرح لمجموعة من الشباب طرق تشغيل الدراجة من خلال تحميل «أبليكيشن» والدفع مسبقًا من خلال البطاقة الائتمانية وعدد محطات الدراجات الهوائية، والتى تصل إلى 45 محطة.
وقالت إيمان سالم، أحد العاملين بمشروع «كايرو بايك»، ل«المصرى اليوم»، إن المشروع هدفه توفير وسيلة مواصلات قليلة التكلفة وصديقة للبيئة، وستكون الدراجات متاحة فى شبكة محطات متقاربة وتُدار بالنظام الآلى، ويمكن للمستخدمين إخراج الدراجات من محطة وإعادتها لأى محطة أخرى فى الشبكة.
وأوضحت أن الدراجة الهوائية تُستخدم كوسيلة مواصلات للمسافات والوجهات القصيرة، أو إلى أقرب أماكن لوسائل المواصلات الأخرى بدلًا من الاعتماد على السيارات والازدحام المرورى، ويتم تشغيل الدراجة من خلال برنامج على الموبايل يرشد العميل لإيجاد أقرب محطة لبدء تأجير الدراجة.
وأشارت إلى أن تأجير الدراجات الهوائية متاح طوال 24 ساعة، من خلال التطبيق الإلكترونى، وتعمل محطات الدراجات بالطاقة الشمسية وإنترنت هوائى لدعم خدمات تطبيق الموبايل وخدمات الدفع الإلكترونية لتكلفة الركوب، وتضم كل محطة 10 عجلات هوائية.
وأبدى أحمد هارون، مواطن، إعجابه الشديد بتجربة قيادة الدراجات الهوائية للهروب من زحمة الشوارع، وقال: «تجربة قيادة العجلة فى مصر عظيمة، خاصة فى ظل انتشار العوادم من السيارات القديمة، والتى تساعد على زيادة غازات الاحتباس الحرارى، وهى عنصر مهم لمواجهة تحديات التغير المناخى التى تواجه جميع دول العالم».
وطالب أحمد رجب، أحد المواطنين، بتوفير طرق سير خاصة ممهدة للدراجات الهوائية، وتعميمها فى جميع الأحياء، خاصة داخل المدن الجديدة، والتى تتميز بالشوارع الواسعة والممهدة.
وأوضح محمد جابر، أحد الفنيين بالمشروع، أنه يتم تتبع الدراجة من خلال جهاز «جى بى إس» لتحديد خط سيرها، مؤكدًا أنه يتم إرسال فنى إلى العميل على الفور فى حال وقوع عطل لإصلاحه خلال فترة زمنية قصيرة.
كما وفر مشروع «كايرو بايك» فرص عمل للفنيين، الذين يتحدد دورهم فى صيانة العجل قبل تسليمه للعميل أو فى حالة حدوث أى عطل فنى، وقال رضا عبدالفتاح، أحد الفنيين: «أنا صنايعى قديم فى صيانة العجل، ودورى فى المشروع تسليم الدراجة سليمة للعميل والكشف الدورى عليها، بجانب تصليح الأعطال فى حالة حدوثها والذهاب إلى مكان العميل من خلال الخط الساخن الذى سيتم تحديده قبل بداية التشغيل بأيام».
وأشاد على السباعى، أحد المواطنين، بالمبادرة، ويرى أنها ستنافس مواصلات النقل العامة والخاصة، خاصة أن سعرها فى متناول الجميع، وهو 42 جنيهًا شهريًا أو 500 جنيه سنويًا.