تعاونت شركة NAMX الفرنسية مع استوديو التصميم الإيطالى لتجسيد مظهر سيارة HUV التى تستهدف الشركة عبرها نشر نوعية السيارات العامة بالهيدروجين بشكل أكبر عبر منظومة مختلفة للحصول على الطاقة. احتوت السيارة على خزان وقود تقليدى مثل جميع السيارات بينما ابتكرت الشركة حلاً يساعد على زيادة مدى السير حتى 800 كم عبر 6 أقراص هيدروجين قابلة للاستبدال والزيادة عبر خدمة للتوصيل ما يقلل الحاجة للذهاب إلى محطة الوقود. تقول NAMX أن طراز HUV يأتى ضمن مشروع كبير الحجم ذو قدرة على التأثير فى مجال وسائل التنقل النظيفة وتسعى حالياً للتعاون مع مختلف مصنعين السيارات للاستفادة من أحدث ما توصلت له الصناعة من تقنيات مع تقديم المزيد من الابتكارات والحلول المستقبلية وعلى رأسها الطراز الجديد الذى تم الكشف عن بعض تفاصيله حيث سينطلق للأسواق خلال أواخر 2025 عبر فئتين، لتعمل الأولى بدفع خلفى وقوة 300 حصان للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س خلال 6.5 ثوان حتى الوصول لسرعة قصوى 200 كم/س أما الفئة الثانية فستزود بمنظومة قوتها 550 حصان ودفع رباعى للعجلات ما سيطلقها من الصفر إلى 100 كم/س خلال 4.5 حتى سرعة قصوى 250 كم/س . كما ستبدأ أسعار السيارة من 65 ألف يورو وتصل إلى 95 ألف يورو ما يوازى حوالى مليون و805 ألف جنيه حسب الفئة والتجهيزات المختارة. تأثر رئيس قسم تصميم NAMX بسيارات الMuscle Cars الأمريكية التى قدمت بين الخمسينيات والستينيات والذى ظهر ببعض أجزاء السيارة ذات المظهر العضلى من الجوانب والرفارف بينما ظهر تأثير Pininfarina فى بعض الخطوط الإيطالية الأنيقة والاهتمام بالتفاصيل مثل حرف X الذى ظهر على الأبواب والشبكة الأمامى ما أدى إلى تصميم مختلف عن المظهر الناعم التقليدى للطرازات الكهربائية الحالية بحسب تصريحات الشركة. تأسست شركة NAMX فى فرنسا عبر شراكة بين فوزى النجاح ذو الأصل العربى و توماس دو لوساك الفرنسى المسؤول عن التصميم والذين رأوا فرصة هائلة لانتشار الهيدروجين مع استراتيجية توسع إنتاجه فى أوروبا بثلاثة أضعاف سعياً لقطع الانبعاثات الكربونية بجانب توقعات لاستبدال إجمالى مليار ونصف سيارة عاملة بالاحتراق الداخلى خلال 2050.