تضارب فى عدد المحال المقرر نزع ملكيتها ل«المترو الثالث»

تضاربت الأرقام الصادرة من مسؤولين بالهيئة القومية للأنفاق حول عدد المحال المقرر نزع ملكيتها فى شارع 26 يوليو ومنطقة بولاق أبوالعلا الواقعة فى محيط المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، فبينما قال طارق أبوالوفا، وكيل وزارة النقل، نائب رئيس الهيئة العامة للأنفاق، إنها 300 محل، أكد حسن توفيق، المتحدث الرسمى للهيئة، أنها 30 محلا فقط، وسيتم تعويض أصحابها.
وقال «أبوالوفا» خلال جلسة لجنة النقل بمجلس النواب: «الهيئة» تدرس مع محافظة القاهرة نزع ملكية 300 محل فى شارع 26 يوليو وبولاق أبوالعلا، فى محيط المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، وذلك بالقوة الجبرية، بعد رفض أصحابها التفاوض، على أن يتم تعويض أصحاب تلك المحال ب20 ألف جنيه للمتر للمالك، و7 آلاف للمستأجر، والتنفيذ الفعلى ودخول ماكينات تنفيذ هذه المرحلة سيتم خلال 60 يوما.
فى المقابل قال المتحدث الرسمى ل«هيئة الأنفاق» إن الهيئة اتفقت مع أصحاب المحال الواقعة على مسار الخط الثالث للمترو فى منطقة بولاق على نزع الملكية وقيمة التعويض وفقا لتقديرات اللجنة المشكلة من قبل جميع الجهات، نافيا وجود أعمال نزع ملكية فى محطتى جمال عبد الناصر وماسبيرو.
وأضاف «توفيق» ل «المصرى اليوم»:«30 محلا فقط سيتم نزع ملكيتها وتعويض أصحابها وتم الاتفاق مع محاميهم، وكان من المتفق عليه أن يتم دفع التعويضات ابتداء من أمس الأول».
وتابع: «الهيئة سلمت المقاول محطة مترو جمال عبد الناصر، وهى المحطة التبادلية بين الخطين الثالث والأول وبدأنا فى إجراءات التحويلات المرورية وننتظر تسلم موقع محطة ماسبيرو حتى نبدأ عملية إنشاء المحطة والمول التجارى، وبعدها سيبدأ عمل الحفار من محطة العتبة حتى ماسبيرو».
وبرلمانيا، هاجم أعضاء لجنة النقل والمواصلات، برئاسة اللواء سعيد طعيمة، الهيئة القومية للأنفاق، بشأن تنفيذ الخطة الاستثمارية للهيئة خلال العام المالى 2016/ 2017.
وحول قرار صرف 8 شهور حوافز للعاملين بمترو الأنفاق والذى جاء بالتزامن مع قرار رفع سعر تذكرة المترو، للضعف، قال «طعيمة»: «والله انتوا بتخزقوا عين الشعب»، ووجه حديثه لنائب رئيس الهيئة العامة للأنفاق، وأضاف: «أنا بأكلمك كأخ ازاى تاخد قرار زى ده، انت يوم فى الشغل وبكرة هاتبقى برة ولازم تتأكد إنه ممكن يوم حد فى أسرتك ناقم عليك».
وواصل «طعيمة» حديثه لكل من «أبوالوفا»، ومحمد منصور، المدير المالى للهيئة، خلال اجتماع اللجنة أمس بشأن مناقشة الخطة الاستثمارية للهيئة، قائلا: «الواضح إنكم مش متابعين شغلكم، ونسبة تنفيذ الخطة الاستثمارية قليلة، انتوا مهملين فى شغلكم، وهتيجوا فى جلسة الأسبوع المقبل، لازم تذاكروا وتناقشوا». وقال وحيد قرقر، وكيل اللجنة: «إحنا مش بنبصم، ده مال دولة، قول لى المليارات دى صرفتها فى إيه؟!»، وذلك أثناء مناقشة الجزء المتعلق بسداد القروض، فيما طالب بعرض الأرقام بالتفاصيل قائلاً: «أى رقم هيتعرض علينا فى أى هيئة يتعرض بتفاصيله وليس بشكل عام».
من جانبه، قال نائب رئيس «هيئة الأنفاق»: «أنا بتكلم النهارده عن موازنة الهيئة.. لكن كل ما بيحصل أى موقف الناس بيتظاهروا ويمتنعوا عن الشغل، وبالتالى بيحصل زحام كبير فى الشارع، والوزير رد فى وسائل الإعلام».
فعقب «طعيمة»: «أنا شفت رد الوزير، وعندما ترد بعد القرار يبقى انت متهم».
وكشف رئيس لجنة النقل بأن عددا من الهيئات التابعة لوزارة النقل اشترت بموازناتها سيارات لكبار الموظفين، رافضا تسمية تلك الهيئات، واكتفى بالقول: «اشتروا عربيات بالموازنة، وما عملوش حاجة، ودى نكسة كبيرة والله».
وأضاف: «أيام ما كنا تنفيذيين كنا بنجيب عربية بالضنك، الورق كان بيقعد عند رئيس الوزراء سنين، لكن دلوقتى هم الموظف الوحيد إنه يجيب عربية».
وحول مقترح تخصيص عربة «vip» فى مترو الأنفاق، قال «أبوالوفا»: «تمت مناقشة الأمر مع رئيس الوزراء، فاكتشفوا أنه صعب، ومفيش حد بيعمل كده فى العالم».
من ناحية أخرى، رفضت جمارك مطار القاهرة الإفراج عن بوابات مترو الأنفاق وطلبت تقريرا فنيا من وزارة الاتصالات، فيما أرسلت «الاتصالات» خطابا للجمارك بعدم اختصاصها.
وقالت مصادر بوزارة النقل إنها فوجئت بقرار الجمارك بعدم الإفراج عن الدفعة الثانية من البوابات وعددها 30 بوابة، وإن الجمارك قررت الإفراج عن الدفعة الأولى منذ شهر دون أى اعتراضات وتم تركيبها فى محطة جمال عبدالناصر.
وأكدت المصادر أنها تقرر دخول بقية البوابات الإلكترونية وعددها 800 بوابة من ميناء الإسكندرية.