«النقل» و«التموين» تبحثان تطوير منظومة نقل البضائع بالقطارات والمراكب

التقى الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، بالدكتور خالد حنفي، وزير التموين والتجارة الداخلية، لتفعيل وتنشيط منظومة نقل البضائع بالسكك الحديدية والنقل النهري وإزالة جميع المعوقات من أجل الوصول إلى تفعيل كامل لمنظومة النقل متعدد الوسائط.
وصرح الدكتور جلال سعيد، بأن نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري يحقق وفرا ماليا يدعم نقل الركاب وعلى ذلك كان الاهتمام بنقل البضائع والتوسع فيه عن طريق خطوط السكك الحديدية، مضيفا ان تفعيل الاستفادة من تطوير منظومة السكك الحديدة في نقل البضائع يساهم في توفير الوقود، وتقليل الازدحام على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، خاصة وان الشاحنات تنقل 98% من البضاعة عبر الطرق علاوة على الاثر البيئى الجيد الذي ينجم عن تقليل حجم الملوثات
وطالب وزير النقل مسئولي السكك الحديدية والنقل النهري بتقرير عن حجم نقل البضائع من يناير 2013 حتى عام 1/4/2016 والاجراءات التي اتخذتها الهيئتان لتفعيل حجم المنقول، مشيرا إلى انه طلب من رئيس هيئة الطرق والكباري ضرورة تحصيل الغرامة على الحمولات الزائدة بالشاحنات حماية للطرق من الأحمال الزائدة.
وخلال الاجتماع استعرض رئيس هيئة ميناءي دمياط والاسكندرية موقف نقل البضائع من الميناءين واهم الخطط المستقبلية لزيادة حجم المنقول كما اشار مسئولى السكك الحديدية إلى التقدم في حجم المنقول من الصوامع في ميناء دمياط والاجراءات التي تتخدها الهيئة لتعظيم هذا المجال .
ولفت رئيس هيئة النقل النهري إلى أن نصيب النقل النهري حاليا في نقل البضائع يبلغ 2.% وان الهيئة لديها خطة لزيادة تلك النسبة خلال السنوات القادمة .
من جانبه قال الدكتور خالد حنفي ان الهدف من الاجتماع هو العمل على تحقيق نجاحات للاقتصاد المصري وزيادة المنقول من السلع التموينية عبر السكك الحديدية والنقل النهري.
وفي ختام الاجتماع تم الاتفاق على ازالة كافة المعوقات في المواني المصرية وهيئة السكك الحديدة التي تعوق التقدم في نقل البضائع وعقد اجتماع متابعة دوري كل اسبوعين برئاسة الوزيرين.