i8

لأول مرة محليا تم تقديم i8 التى نجح مصممو الشركة فى إبداع هيكل هندسى يملك جميع مقومات الريادة فقد صنعت قاعدة السيارة من خليط يتميز بكلا الصفتين الصلابة والخفة، بشكل متناسب يعمل على توزيع الوزن بنسبة 50:50 مما يوفر للسيارة ثباتا أثناء القيادة والذى يعززه أيضا مركز الجاذبية المنخفض الذى يعمل على التماسك عند اجتياز المنعطفات بسرعة.. ركزت BMW فى تصميم سيارتها على إيجاد توليفة من الأناقة، الحداثة، الأداء الرياضى المثالى بمحرك هجين قوى وقد كسرت شركة BMW القواعد حيث تعمل العديد من شركات السيارات على الاستعانة بشركات متخصصة لتطوير محركاتها الكهربائية فى حين عمدت BMW وقسمها الخاص على تطوير واستحداث محرك خاص بها يعمل ببطارية ليثيوم أيون، يولد 129 حصان ويمكن قائد السيارة من القيادة بشكل متواصل اعتمادا على هذا المحرك فقط لمسافة 35 كم ومن ثم يمكن إعادة شحن البطارية خلال ساعتين فقط، وتأتى تكنولوجيا eDrive التى تحمل توقيع BMW لتكمل منظومة الأداء حيث تقوم هذه التكنولوجيا بتوفير كل ما ينتجه عزم المحرك الكهربائى ليكون بتصرف سائق السيارة بشكل يوفر إحساساً مثالياً بتجاوب السيارة وتسارعها بسلاسة ويترك لدى السائق انطباعاً لا ينسى وتجربة قيادة لاتضاهى، ومن جانب آخر فإن محرك البنزين يعد هو الآخر إحدى العلامات المميزة فى i8 حيث يولد محركها ذو الثلاث أسطوانات 231 حصان مع عزم يبلغ 320 نيوتن متر يذهب للمحور الخلفى، وتبلغ سعة المحرك 1,5 لتر وهو مزود بتقنية Twinpower Turbo من BMW وفى حالة عمل كلا المحركان فسيتولد قوة تمكنه من الوصول لسرعة 100 من الثبات فى 4.4 ثوان.