انتهت وزارة الإسكان ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير من تنفيذ ما يقرب من 70٪ من محور المريوطية والمرحلة الأولى من محور صفط اللبن، بتكلفة إجمالية مليار و480 مليون جنيه، بخلاف قيمة المرافق ونزع الملكية، بزيادة تقترب من نصف مليار جنيه عن القيمة التقديرية الأولى للمحورين، على أن يتم تشغيل المحورين مع بداية شهر يوليو المقبل. وقال الدكتور على الشريف، مستشار وزير الإسكان للمشروعات الهندسية، ل«المصرى اليوم»: «إن محور صفط اللبن سيتم تنفيذه على مرحلتين وسيربط الطريق الدائرى بكوبرى ثروت بالجيزة، مشيرًا إلى أنه سيتم تنفيذ 3 كبارى علوية للمحور، الأول فى اتجاهين بطول 815 مترًا، والثانى كوبرى على مستويين بطول كيلو و800 متر، فضلاً عن كوبرى ثالث اتجاه واحد بطول كيلو و200 متر. وأضاف الشريف: «التكلفة الإجمالية للمحور نحو 550 مليون جنيه، بخلاف تكلفة المرافق ونزع الملكية»، لافتًا إلى أن هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة برئاسة المهندس أحمد المغربى، وزير الإسكان، ستقوم بتمويل محورى المريوطية وصفط اللبن بالكامل. وأشار الشريف إلى أن محور المريوطية عبارة عن كوبرى علوى فوق ترعة المريوطية، وسيتم تنفيذه بطول 5 كيلو مترات و4 حارات فى كل اتجاه، مؤكدًا أن تنفيذ المحور من شأنه تخفيف الضغط المرورى عن محور 26 يوليو وميدان الرماية، موضحًا أن التكلفة الإجمالية للمحور نحو 930 مليون جنيه، بزيادة قدرها 80 مليون جنيه عن القيمة الأولى التى تم رصدها قبل التنفيذ. ورفض مصدر مسؤول الإفصاح عن المبالغ التى رصدتها هيئة المجتمعات العمرانية لنزع الملكية، بسبب تنفيذ محور صفط اللبن، مشيرًا إلى أن الهيئة ستتحمل التكلفة بديلاً عن محافظة الجيزة، التى قامت بحصر المناطق فقط. ولفت المصدر إلى أن المغربى شدد على مسؤولى الوزارة بضرورة الانتهاء وتشغيل المحورين مع بداية شهر يوليو المقبل، لتخفيف الضغط والتكدس المرورى عن ميدان الرماية ومحور 26 يوليو، لافتًا إلى أن الجدول الزمنى الأول للمحورين حدد الانتهاء من التنفيذ فى يوليو 2010 أى خلال 3 سنوات من بداية التنفيذ، إلا أن المغربى طلب ضغط المدة لتصل إلى عامين فقط.
