أيد وزير النقل، محمد منصور، التعديل الذى أقرته اللجنة المشتركة للجنتين التشريعية والنقل فى مجلس الشعب، بتقليص فترة السماح بتسيير المقطورات من 4 أعوام وفقاً للقانون الحالى إلى عامين، بعد اقتراح قدمه عدد من نواب الحزب الوطنى من بينهم كمال الشاذلى بالحد من المهلة الممنوحة، مع سحب تراخيص المقطورات بشكل تدريجى وفقاً لتاريخ الصنع. وقال منصور خلال اجتماع اللجنة المشتركة أمس إن هناك حوالى 40 ألف مقطورة تعمل فى مصر، مقترحاً منح أصحاب المقطورات مهلة 3 أشهر لتوفيق الأوضاع، قبل أن يتم إخراج 900 مقطورة شهرياً من السوق، بما يحقق التدرج فى خروج المقطورات مع التنفيذ الفورى للقانون. وكشف منصور أن 60٪ من المقطورات الموجودة فى الشارع المصرى تعمل منذ ما يزيد على 15 سنة، وأن معظمها يعمل فى 5 محافظات هى الإسكندرية والدقهلية والغربية والجيزة والقليوبية، مشيراً إلى أن إجمالى حجم البضائع المنقولة فى مصر يبلغ 540 مليون طن، 150 مليون طن منها يتم نقلها بواسطة العربات ذات المقطورة. وأضاف منصور أن الوزارة تعمل على توفير البديل للمقطورات خلال الفترة الماضية، من خلال استخدام السكة الحديد والتوسع فى النقل النهرى، من خلال إنشاء موانئ على النيل، لاسيما فى جنوب مصر، بالإضافة إلى زيادة استيراد سيارات النقل خلال الفترة الماضية، حيث تم استيراد 1800 تريلة خلال 6 أشهر فقط، بينما كان المعدل فى السابق 1800 فى العام. وقال كمال الشاذلى إن الحفاظ على أرواح المواطنين هو الهدف الرئيسى من التعديل، بتقليص مدة السماح للمقطورات بالسير، مستنكراً السماح بسير المقطورة فى الشوارع فى الوقت الذى ترتبط فيه بالعربة الرئيسية ب«مسمار» أياً كان حجمه. وقال الشاذلى إن مالكى المقطورات بدأوا يعدلون أوضاعهم بالفعل منذ صدور القرار بإلغاء المقطورات، مشيراً إلى أنه لمس ازدياد استيراد عربات النقل الثقيل خلال الآونة الأخيرة، لتعويض خروج المقطورات من السوق، مطالباً بخروجها من السوق بشكل تدريجى خلال سنتين من تاريخ التعديل على القانون. وقالت آمال عثمان، رئيس اللجنة التشريعية إنه على الرغم من أن وزارة الداخلية طالبت أثناء إقرار قانون المرور بأن تجعل المهلة الممنوحة لإلغاء المقطورات سنة واحدة فقط، فإن مجلس الشعب رأى إقرارها لمدة 4 سنوات حتى تعطى الطابع التدريجى لإلغائها، وذكرت أنه سيتم إنشاء صندوق لمنح القروض لمساعدة مالكى المقطورات على شراء عربات نقل كبيرة جديدة بدلاً للمقطورات. وأعلن النائب شيرين أحمد فؤاد أن المقطورات تتسبب فى 40٪ من حوادث الطرق والقتلى على الطرق السريعة، معتبراً أنه مهما كانت كفاءة السائق فإنه لا يستطيع السيطرة على المركبة فوق سرعة 70 كيلو متراً فى الساعة. ونفى فؤاد أن يكون لقرار سحب المقطورات من السوق تأثير كبير على سوق النقل المصرية، مشيراً إلى أن هناك 57 ألف مقطورة فقط ستتأثر بهذا. وحثت جورجيت قللينى على أن تكون مدة السماح بسير المقطورات لمدة عام واحد فقط، مشيرة إلى أنه يمكن إلغاء المقطورات الأقدم من 15 عاماً بشكل سريع لأن صاحبها يكون قد ربح منها لما يزيد على 15 عاماً، وهو ما يؤكد أنه استعاد ثمنها وربح منها كثيراً، مشيرة إلى أن ذلك يحقق قاعدة «لا ضرر ولا ضرار».