وزعت الهيئة القومية للأنفاق والشركة المنفذة للخط الثالث لمترو الأنفاق بياناً، أمس، نبهت فيه أصحاب المحال التجارية والعاملين بالمصالح الحكومية إلى أن أعمال الحفر سينتج عنها بعض الاهتزازات، وقد تصل إلى تحركات بمقدار مليمترات، مما سيؤدى إلى صعوبة فى إغلاق الأبواب، أو شروخ فى النوافذ الزجاجية. وقللت الهيئة والشركة الفرنسية المنفذة من الهبوط الأرضى الذى شهدته منطقة العتبة، صباح أمس الأول، نتيجة أعمال الحفر، وأكدتا أن الهبوط وارد نتيجة هشاشة التربة فى هذه المنطقة، وزار الاستشارى الفرنسى والمهندس عطا الشربينى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، مكان الهبوط الأرضى، وأكد الاستشارى أن الهبوط طبيعى ومتوقع، وطالب الشركة المنفذة بالاستمرار فى عملية الحفر. من جانبه، طلب المهندس علاء فهمى، وزير النقل، تقريراً شاملا حول ما حدث صباح أمس الأول، والاحتياطات التى قامت بها الشركة المنفذة والهيئة أثناء عملية التنفيذ. على صعيد متصل، استمرت ماكينة الحفر «نفرتارى» فى العمل، مساء أمس، بعد أن توقفت لمدة ساعات محدودة حتى تتأكد من عدم وجود خطورة من ضغط الهواء الذى أخرجته الماكينة. وكشف مصدر مطلع بالهيئة أن الماكينة قطعت 115 مترا منذ بدء التشغيل، ومن المنتظر أن تصل إلى موقع الحفار الغارق «كليوباترا» خلال أسبوع، مشيراً إلى أن العمل يسير بصورة طبيعية، وأن الماكينة تحفر 10 أمتار يومياً، مقارنة ب20 مترا للحفار القديم، مشيرا إلى أن «نفرتارى» تسير ببطء نظراً لهشاشة التربة فى منطقة شارع الجيش.