وزير الإسكان يبحث مع البنك الأوروبي تمويل ووضع مخطط نقل ل«6 أكتوبر وروض الفرج»

بحث الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، مع مسئولى البنك الأوروبى، تقديم منحة من البنك لتمويل الدراسات الفنية، ووضع مخطط نقل لمدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد، وكذا الدراسات الفنية لترام 6 أكتوبر وروض الفرج.
وقال مدبولى، فى تصريح صحفى له اليوم الجمعة، بأنه سيتم إعداد دراسة كاملة عن مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد، وربطهما مع مترو الأنفاق.
وأضاف وزير الإسكان: "فى ضوء مخطط النقل الشامل الذى أعد لإقليم القاهرةالكبرى عام "2002-2003"، والذى أعد بواسطة وزارة النقل، ومخطط التنمية العمرانية للإقليم عام 2007، الذى أعد بالهيئة العامة للتخطيط العمرانى، كان أحد مخرجاتهما إنشاء محور وترام روض الفرج، وترام 6 أكتوبر، لربط التنميةالعمرانية بالمدن والتجمعات العمرانية غرب إقليم القاهرة الكبرى "مدينتى 6أكتوبر والشيخ زايد، التجمعات العمرانية على امتداد طريق مصر الإسكندريةالصحراوى، مدينة السادات".
وبالنسبة لترام روض الفرج، قال وزير الإسكان: إن الحاجة المتزايدة للطلب على النقل الجماعى لربط غرب الإقليم بمحافظات إقليم القاهرة الكبرى يتطلب إنشاء محور وترام روض الفرج، بطول 40 كم من المحطة النهائية للخط الثالث لمترو الأنفاق غرب إمبابة، إلى مدينة الشيخ زايد، عبر طريق دهشور، وحتى طريق الواحات، وجنوب غرب سوميد.
ويهدف ترام روض الفرج إلى الإسراع بالتنمية فى المدن والتجمعات العمرانية غرب إقليم القاهرة الكبرى، والربط مع الخط الثالث للمترو، وتشجيع عدد أكبر من المواطنين على استخدام الترام المقترح، بتوفير وسيلة مواصلات نظيفة وآمنة وسريعة، مع اختصار زمن الرحلة بما يشجع على التنمية والإستيطان بالمدن والتجمعات العمرانية غرب الإقليم، بالإضافة إلى الحد من الانبعاثات الكربونية نتيجة لزيادة أعداد وسائل النقل المختلفة "أتوبيس، سرفيس، سيارة خاصة".
وقال مدبولى: تكمن أهمية مشروع ترام 6 أكتوبر فى كونه يربط التنمية العمرانية بمدينة 6 أكتوبر وعلى امتداد طريق الواحات، ومناطق ابنى بيتك وشمال طريق الفيوم والمنطقة الصناعية بالسادس من أكتوبر والمحور المركزى، بالخط الرابع لمترو الأنفاق عند المحطة التبادلية المقرر إنشاؤها لوسائل النقل المختلفة "محطة دريم لاند"، مشيرًا إلى أنه سيتم ربط خط ترام 6 أكتوبر بخط ترام روض الفرج عند المحطة التبادلية جنوب غرب سوميد.