أول ظهور رسمي لشيفروليه ماليبو بمصر

عرضت جنرال موتورز مصر موديل ماليبو في أول ظهور رسمى لها بمصر. والموديل هو أول سيارة سيدان عالمية متوسطة الحجم تقدمها الشركة. بالاستناد إلى التطوير المستمر لهندسة هيكلية حائزة على جوائز عالمية عديدة.
قام فريق مهندسي جنرال موتورز باختبار وتعديل وضبط ماليبو الجديدة على الطرقات الريفية والطرقات السريعة وفي مراكز جنرال موتورز العالمية للتحقق من الجودة، بشكل يضمن أن أول سيارة سيدان عالمية متوسطة الحجم من شفروليه سوف تلبي مختلف احتياجات العملاء.
يحمل التصميم الخارجي لماليبو الجديدة كليًا السمات "الوراثية" لشقيقتيها كامارو وكورفيت، ما يضفي شعورًا رياضيًا على فئة السيدان العائلية. ويضيف الجناح الخلفي المدمج والأكتاف العريضة والخطوط الواسعة، روحًا رياضية جديدة ومظهرًا هجوميًا إلى ماليبو. وتتمتع السيارة الجديدة بمحاور أمامية وخلفية بعرض 1، 574 ملليمتر، أي أنها أعرض بمقدار 51 ملليمتر بالمقارنة مع الطراز الذي تحلّ ماليبو مكانه.
وتضم سمات التصميم الخارجية الأخرى في ماليبو كلًا من شبكة التهوية الأمامية المزدوجة لشفروليه، ومصابيح الإنارة عالية التركيز وشعار شفروليه الأكبر حجمًا في الأمام والخلف ومصابيح LED الجديدة مزدوجة العناصر والمستوحاة من طراز كامارو. ويستكمل هذا المظهر عبر سلسة من العجلات الكبيرة مقاس 16 و17 و18 بوصة.
ومن المتوقع أن ينال الهيكل الخارجي لماليبو الجديدة مصادقة جمعية مهندسي السيارات الأميركيين كإحدى أكثر السيارات فعالية من حيث الانسيابية في فئتها. ووتتوفر ماليبو الجديدة بتسعة ألوان خارجية وخمس تركيبات ألوان داخلية تبعًا لفئة التجهيز المختارة.
توفر ماليبو الجديدة 113 لترًا تقريبًا من الحجم الداخلي الإضافي، وهي تأتي مع المزيد من المساحة المخصصة للجلوس والأكتاف بالمقارنة مع الطراز السابق، ومع المزيد من المساحة التي يمكن استخدامها في صندوق التحميل. كما أنها تعتبر أكثر سيارات شفروليه هدوءً، وتوفر أفضل راحة للجلوس في فئتها. وتتيح ماليبو في الواقع القيادة الأكثر هدوءً في فئتها عبر استخدام مكونات تمنع ضجيج الإطارات والهواء والطريق من الوصول إلى المقصورة الداخلية. كما تمّ تثبيت مكونات تخفض الضجيج، كالمرايا الخارجية المخصصة للرؤية الخلفية، والزجاج الأمامي المغلَف بمواد عازلة للصوت وبطانات تمتص الضجيج في نقاط إستراتيجية من السيارة، بهدف توفير الهدوء للمقصورة الداخلية وتحسين الجودة عمومًا داخل السيارة.
وتتوافر ماليبو الجديدة بتشكيلة من المحركات القوية والتي تتمتع بفعالية في استهلاك الوقود وتتكون من أربع أو ستّ أسطوانات تتكامل مع مواصفاتها القيادية المستوحاة من السيارات الأوربية. ويستخدم المحرك إكوتيك الجديد كليًا، والذي يتمون من أربع أسطوانات سعة 2400 سي سي كامات علوية مزدوجة مع حقن مباشر للوقود يستخدم توقيت دائم التغير للصمامات ويُعزّز الأداء وفعالية استهلاك الوقود والانبعاثات. وتبلغ قوة هذا المحرك 170 حصانًا عند 5800 دورة في الدقيقة وعزم أقصى يبلغ 230 نيوتن متر عند 4600 دورة في الدقيقة، الأمر الذي يسمح للسيارة بالانطلاق منالسكون وصولًا لسرعة 100 كيلومتراُ في الساعة خلال 10 ثواني. ويتصل المحرك بناقل حركة هيدراماتيك أوتوماتيكي لستّ سرعات مع تجهيزات مُصمّمة بهدف تحسين فعالية مجموعة القوة المحركة، وتتضمن تغييرات على التحكم بالقابض الفاصل والأدوات التي تحسن استجابة التعشيق وتوقيته.
ويسمح الهيكل الصلب لماليبو الجديدة بعملية ضبط أكثر دقة وتحكم ديناميكي بالسيارة. ومن الأنظمة التي تسهم في الأداء العالي للسيارة نظام توجيه عالي الجودة لاستجابة دقيقة وسلسة وشعور بالتحكّم، إضافة إلى جهاز تعليق يعتمد قوائم ماكفرسون محسَنة في الأمام مقابل وصلات متعددة في الخلف. وتشتمل تقنيات تحكم بالشاسيه على نظام ستابيلي تراك الإلكتروني، مع جهاز تحكم بالتماسك كامل الوظائف، ونظام إلكتروني لتوزيع نسبة الفرملة، ونظام مساعدة على الفرملة وتحكم بالفرامل عند المنعطفات.
وتتمتع ماليبو الجديدة بكونها الأكثر تجهيزًا في فئة السيارات متوسطة الحجم. وتأتي ماليبو الجديدة بمجموعة من تجهيزات الأمان القياسية بنوعيها الإيجابي والسلبي.