"صفر جمارك" على السيارات ذات المنشأ التركى بداية 2020.. خبراء: 4% انخفاضًا مرتقبًا بأسعار السيارات الواردة.. توقعات بتراجع أسعار 9 سيارات مطلع العام الجديد

أكد خبراء قطاع السيارات أن تطبيق آخر شريحة في التخفيضات الجمركية بين مصر وتركيا، والتى تبلغ 10% لتصل إلى "زيرو جمارك" مطلع يناير 2020، ستؤدى لانخفاض أسعار السيارات الواردة من تركيا بنسبة تصل إلى 4%، مشيرين إلى أنها لن تؤثر على خريطة السوق، نظرًا لأن السيارات التركية لا تتعدى ال4 سيارات.
ووقعت اتفاقية التجارة الحرة بين مصر وتركيا في 27 ديسمبر 2005، ودخلت الاتفاقية حيز النفاذ في مارس 2007، وتنص على تخفيض الواردات والصادرات المصرية جزئيًا بشكل سنوى حتى تصل إلى "زيرو جمارك" مطلع 2020.
ومن المقرر، أن تبدأ مصلحة الجمارك، مطلع يناير 2020، في تطبيق الشريحة الأخيرة من التخفيضات الجمركية على الواردات التركية من السيارات والتى تبلغ 10% بعد وصول نسبة التخفيض الجمركى 90% يناير الماضي، لتصبح بعض السيارات تتمتع بإعفاء جمركى كامل "صفر جمارك" بداية العام المقبل.
في البداية، يقول المستشار أسامة أبوالمجد، رئيس رابطة تجار السيارات في مصر، إن تطبيق آخر شريحة في التخفيضات الجمركية بين مصر وتركيا لتصل إلى "زيرو جمارك"، سيكون تأثيرها محدودًا على السوق المصرية، بينما سيؤثر على بعض المنافسين للسيارات الواردة من تركيا.
وأضاف، أن أبرز السيارات التى ستنخفض أسعارها هى فيات تيبو ورينو ميجان وتويوتا كورولا، بنسبة تصل إلى 4%، لافتًا إلى أن إلغاء الجمارك على السيارات الواردة من تركيا لن يؤثر على السوق، مثلما حدث في مطلع العام الجارى بعد إلغاء الجمارك على السيارات الأوروبية، نظرًا لضعف قيمة التخفيض وعدد السيارات القليل مقارنة بالسيارات الواردة من أوروبا.
وتوقع رئيس الرابطة، تخفيض أسعار السيارات المنافسة للسيارات الواردة من تركيا بنسبة تتراوح ما بين 2 إلى 3%.
وفى السياق ذاته، قال منتصر زيتون، عضو رابطة تجار السيارات في مصر، إن إلغاء الجمارك على الواردات التركية من السيارات سيؤدى إلى تخفيض أسعار سيارات فيات تيبو وتويوتا كورولا الواردة من تركيا بقيمة تتراوح ما بين 4 إلى 6 آلاف جنيه.
وأضاف، أن وكلاء السيارات في مصر سيضغطون على الشركات الأم للسماح لهم بتقديم تخفيضات جديدة على طرازاتهم لمواكبة تطورات السوق واستمرارهم في المنافسة بالسوق المحلية، لافتًا إلى أن السيارات التى سينطبق عليها "زيرو جمارك" وصلت إلى نسبة المكون المحلى 60%، بينما هوندا سيفك خارج الاتفاقية نظرا لعدم وصولها لنسبة المكون المحدد.
وحول أبرز السيارات المتوقع انخفاض أسعارها مع إلغاء الجمارك على الواردات التركية بداية يناير 2020، يقول عضو رابطة تجار السيارات، إنها تتمثل في تويوتا كورولا، وفيات تيبو، وهيونداى النترا، وأوبل استرا، وهوندا سيفك، ورينو ميجان، مؤكدًا أن التخفيض سيكون بسبب تطبيق الشريحة الأخيرة من الشراكة المصرية التركية والمنافسة واستمرار تراجع سعر العملة الأجنبية أمام الجنيه.
فيما قال المحاسب عمرو سليمان، خبير في قطاع السيارات، إن تطبيق الشريحة الأخيرة من التخفيضات الجمركية على الواردات التركية من السيارات، مع استيراد السيارات ذات المنشأ الأوروبى ب"زيرو جمارك"، سيؤثر سلبيًا على صناعة السيارات المحلية، وسيؤدى إلى زيادة العبء على المصنعين المحليين.
وطالب بضرورة إلغاء الجمارك على مكونات السيارات المستوردة والتى تتراوح ما بين 5 إلى 7%، مع ضرورة إلغاء رسم التنمية على التصنيع المحلى أو مضاعفته على السيارات المستوردة المعفاة من الجمارك، للنهوض بالتصنيع المحلي.
وأوضح خبير السيارات، أن الاتفاقيات التجارية التى تضمنت استيراد الكثير من السيارات ب"زيرو جمارك"، أثرت بشكل كبير على الصناعة المحلية، مطالبًا بضرورة حصول الصناعة المحلية على نفس الدعم الذى تحصل عليه السيارات المستوردة، لتحقيق منافسة متكافئة بين هذه الشركات.
وأشار "سليمان" إلى أن إلغاء الجمارك على السيارات الأوروبية والواردة من المغرب وأخيرًا السيارات الواردة من تركيا، سيؤدى إلى تذبذب محدود في سوق السيارات المصرية، لافتًا إلى أن تطبيق الشريحة الأخيرة سيزيد من العبء على السيارات الصينية والكورية.
ومن جهته، قال أحمد سامي، مسئول المبيعات بإحدى شركات السيارات، إلغاء الجمارك على السيارات الواردة من تركيا مطلع يناير 2020، سيؤدى إلى تخفيض أسعار السيارات المنافسة، أبرزها هيونداى ألنترا وكيا سيراتو، ونيسان سنترا، ونيسان صني، لافتًا إلى أن تويوتا كورولا وفيات تيبو تشهدان إقبالًا كبيرًا في السوق المحلية، وبالتالى انخفاض أسعارهم سيكون محدودًا.