وزير النقل يفتتح هاويس المالح بميناء الإسكندرية

زار، اليوم، الدكتور إبراهيم الدميري، وزير النقل، ميناء الإسكندرية لتفقد سير العمل بمشروعات التطوير بالميناء ومتابعة تنفيذ الخطة الاستثمارية والرؤية الميدانية لمخططات التطوير المستقبلية بما فيها المشروعات العملاقة، وافتتح الوزير أعمال التطوير بمشروع هاويس المالح بميناء الإسكندرية بتكلفة إجمالية بلغت 45 مليون جنيه، وذلك فى إطار خطة الوزارة لإنشاء نظام النقل متعدد الوسائط وتفعيل دور النقل النهري في الشبكة اللوجيستية المتكاملة بالدولة، يأتي ذلك في إطار حرص وزارة النقل على تعظيم دور النقل النهري فى نقل البضائع وربطه بالموانئ البحرية.
وأكد وزير النقل، أن أعمال التطوير التي شهدها الهاويس ستعظم من دور النقل النهري في نقل البضائع، حيث كان ينقل يوميًا معدل 100 طن عبر الهاويس وسيصبح بعد التطوير أكثر من 1000 طن يوميًا، بالإضافة إلى تقليل مدة مرور الوحدة النهرية عبر الهاويس لتصبح من 10-15 دقيقة بدلًا من 45 دقيقة قبل أعمال التطوير، مضيفًا أنه من المخطط أن يصل حجم المنقول نهريًا إلى 10% بدلًا من 1% حاليًا.
وصرّح وزير النقل، بأن هذا الهاويس يتكون من عدد 2 هاويس (هاويس المالح الصغير بطول 55 مترًا وعرض 16 مترًا – هاويس المالح الكبير بطول 116 مترًا وعرض 16 مترًا) مضيفًا أن هذا الهاويس شهد العديد من أعمال التطوير الكهربائية والميكانيكية والمدنية، وبالنسبة لأعمال التطوير الكهربائية التى شملها الهاويس فتمثلت فى (النظام الصوتي والضوئي للهاويس – نظام التشغيل والتحكم لمعدات الهاويس – نظام الإشارات الضوئية – نظام الإنذار الآلي للحريق – نظام الإنذار الأرضي ومانعة الصواعق للمشروع – نظام قياس منسوب المياة بالهاويس – كابلات التغذية الكهربائية - وحدات التوليد للطوارئ)، أما بالنسبة لأعمال التطوير الميكانيكية فقد اشتملت على تطوير الهويسين الكبير والصغير وتطوير وعمل الصيانة والتجديدات الأمامية والخلفية وأنظمة التشغيل للبوابات وتوريد وتركيب أجهزة التجفيف، أما بخصوص أعمال التطوير المدنية التى شهدها الهاويس فقد اشتملت على( مبنى التحكم لتشغيل الهويسين– تجهيزات الموقع والمعمل والتقارير الدورية – الأعمال المساحية والجسات البحرية).
وأضاف "الدميرى"، أن الوزارة اهتمت بأعمال التطوير الأخري في النقل النهري لزيادة فاعليته من حيث اتخاذ إجراءات عمل الأهوسة على طول النهر وعلى مدار 24 ساعة بنظام عمل 3 ورديات بدلًا من وردية واحدة الآن مع متابعة الأعماق على طول النهر بما يحقق في النهاية تكلفة أقل لنقل البضائع وتقليل المدة الزمنية الخاصة بنقلها بما يعود في نهاية المطاف على دعم الاقتصاد المصري.
وأشار وزير النقل، إلى أن الهاويس جزء من مخطط الشبكة اللوجيستية والبنية الأساسية لعناصرها وهي النقل النهري، وتمثلت أوجه التطوير فيه إلى زيادة الأبعاد والعمل الآلي في نفس الاتجاهين مع المراقبة الإلكترونية التامة لتشغيله.