أعلن خالد معبدى، مدير عام الاستثمار والتراخيص بالهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، موافقة وزارة الإسكان مبدئيًا على تخصيص 400 فدان لإقامة ميناء جاف بمدينة السادات، وأن الهيئة سترسل مذكرة رسمية لوزارة الإسكان للحصول على قرار رسمى منها بنقل تبعية الأراضى. وأضاف معبدى أنه تم الاتفاق على إنشاء خط سكة حديد لنقل البضائع من الميناء، موضحا أن وزارة النقل تعطى الأولوية لتنفيذ الميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر، ثم العاشر من رمضان، ويأتى بعدهما الميناء الجاف بالسادات. من جانبه، قال المهندس محمد عاشور، رئيس جهاز مدينة السادات: إن الجهاز كان يستهدف إقامة الميناء على مساحة 90 فدانًا، إلا أن وزير الإسكان شدد على زيادة الرقعة المخصصة للمشروع لجذب مزيد من الاستثمارات بالمدينة باعتبارها الرئة الاقتصادية لمحافظات الدلتا، وفقًا للرؤية الموضوعة للمدينة حتى عام 2030. وأوضح أن مخطط مشروع الميناء الجاف بالسادات سيراعى ربطه بخط السكك الحديدية لتسهيل عمليات الشحن والتفريغ، بالتزامن مع استكمال خط السكة الحديد الذى سيربط المدينة الصناعية بالميناء حاليًا. وقرر مجلس الوزراء فى اجتماعه، الأحد الماضى، خلال الاجتماع الذى عقده المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، مع وزيرى التنمية المحلية، والنقل، ومحافظ القاهرة، نقل تبعية وتشغيل ميناء «بدر» البرى من محافظة القاهرة إلى الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة.