"تجار السيارات" يرفضون نقلهم إلى المدينة التجارية بالقاهرة الجديدة

رفض تجار السيارات نقل معارضهم من وسط القاهرة إلى المدينة التجارية للسيارات، كما أعلنت الحكومة من قبل، وشنوا هجوما على الشرط الموجود بكراسة الشروط، والذى يتمثل فى حصولهم على المعارض بنظام حق الانتفاع لمدة 19 عاما، مؤكدين أن هذه المشكلة تضاف إلى مشكلة ارتفاع الدولار فى القضاء على تجارة السيارات بمصر.
وقال علاء السبع، عضو مجلس إدارة شعبة السيارات، بالغرفة التجارية بالقاهرة، ورئيس مجلس إدارة شركة السبع «أوتوموتيف»، إن الحكومة تصدر قرارات دون أدنى تفكير، حيث أصدرت قرارا بإنشاء مدينة السيارات بالقاهرة الجديدة، رغم اعتراضات التجار، بسبب بُعد المكان.
وأضاف السبع، ل«البوابة»، أن المدينة تقع على مساحة 60 فدانا، يخصص منها 30 للسيارات الجديدة، و30 لنقل سوق السيارات المستعملة، من حى العاشر للقاهرة الجديدة، لافتا إلى أن المساحة المخصصة لإنشاء المعارض لا تكفى 150 معرضا، وأن المعارض التى تعانى من عدم حصولها على تراخيص بلغت 2000 معرض.
وأشار إلى أن التجار رفضوا نظام حق الانتفاع لمدة 20 عاما، والذى ورد فى كراسة الشروط، مضيفا أن أقل حق انتفاع ممكن، هو 59 عاما، بالإضافة إلى أن القاهرة الجديدة تحتاج إلى وقت طويل، ودعاية كبيرة، حتى يستطيع المستهلك أن يقبل عليها.
من جانبه، قال أسامة أبوالمجد، نقيب تجار السيارات، تحت التأسيس: إنه يجب على الحكومة حل المشكلة، حيث إن التاجر يقع فريسة بين غرامات المحليات والمرور، حيث تفرض المحليات غرامة على صاحب معرض السيارات، تصل إلى 1000 جنيه يوميا، فى حال وضع السيارة فوق الرصيف، وأيضا يفرض المرور غرامة شغل طريق فى حال وضع السيارة أمام المعرض.
وانتقد أبوالمجد نظم تطبيق الغرامات فى المحافظات، قائلا: إن كل محافظ يفرض الغرامة على حسب هواه، ففى محافظة القاهرة تصل الغرامة تصل إلى 1000 جنيه، والجيزة 500 جنيه، والإسكندرية 1500، وهذا غير قانونى، مشيرا إلى أن رؤساء الأحياء يتربحون من هذا القرار، حيث إن رئيس حى مدينة نصر فرض غرامة على معرض «أوتو سمير ريان» ب50 ألف جنيه، رغم أن المعرض يستأجر الأرض التى يعرض فيها السيارات من الحى بشكل قانونى.
وأكد أن التجار رفضوا شرط حق الانتفاع، وهم يرغبون فى التمليك والتقسيط، لافتا إلى أن تجربة «داون تاون»، بالإسكندرية أثبتت فشل تجربة حق الانتفاع، مطالبا محافظ القاهرة، بأن يعطى رخصا مؤقتة لأصحاب المعارض حتى لا يتعرضوا لمشاكل مع الحى. أما وليد توفيق، نائب رئيس شعبة السيارات بغرفة القاهرة، ووكيل سيارات «فاو» الصينية، فيرحب بقرار إنشاء مدينة السيارات الجديدة، لما تحققه من القضاء على الزحام من وسط المدينة، لكنه اعترض على المدة المحددة بكراسة الشروط لحق الانتفاع.
وقال، ل«البوابة»، إنه يجب أن يكون حق الانتفاع 99 عاما، أو أن يحق لصاحب المعرض أن يتملك المعرض فيما بعد، مشيرا إلى أن المكان سيحتاج إلى وقت كبير حتى يستطيع أن يعرفه المستهلك.