كوينجسيج تفكّر في تطوير سيارة خارقة بأربعة أبواب

سطع رئيس كوينجسيج السويدية السيّد Christian von Koenigsegg بقوّة في صناعة السيارات الخارقة خلال 21 عام فقط، أخرج فيها من شركته أقوى وأسرع سيارات العالم.
ويبدو أن طموح هذا الرجل أكبر من ذلك، فقد لمّح إلى العمل على سيارة بأربعة ابواب لتنضم إلى أسطول كوينجسيج الحالي.
يقول السيّد كريستيان -ل توب جير في معرض جنيف عندما سئل عن احتمالية إنتاج سيارة خارقة بأربعة أبواب-: "نعم، أستطيع أن أتخيّل سيارة كهذه. ربما في ال 5 سنين القادم، وربما أقرب من ذلك".
لم يتعمّق السيّد كريستيان في التفاصيل، فقرار إنتاجها أصعب من ذلك لهم. فإن حصلت على الضوء الأخضر بالفعل، لأول مرة على الإطلاق ستكون هناك سيارتين خارقتين في خطوط إنتاج كوينجسيج.
سألتهم المجلّة البريطانية أيضًا عن ما أن كانت تخطط كوينجسيج لإنتاج سيارة منافسة لبورش 911 كما تفعل جميع الشركات. جاوب كريستيان على السؤال بالرفض والإنكار التام، فهو لا يريد الاقتراب من هذه الفئة.
يقول كريستيان للمجلّة "لي، في خلال السنين القليلة الماضية، هذه الفئة، فئة 911 ومكلارين وفيراري 458، كانت ‘عش دبابير'، وأنوي أن اكون بعيدًا تمامًا عنها". السيّد كريستيان لم يقل غير الحقيقة، فتلك الفئة كانت هدف أكثر من شركة، من ضمنهم مكلارين ومرسيدس.
مستقبل كوينجسيج لا يشمل سيارة خارقة بأربعة ابواب فقط، بل يشمل ايضًا تقدّم في تقنيات المحرّك. حيث يريد كريستيان أن يطوّر محرّك الأول من نوعه على الإطلاق بدون اعمدة كامات! الأعمدة التي تفتح وتغلق الصمامات التي تدخل الوقود وتخرج العادم. يقول رئيس الشركة أنه كان يعمل على هذا المحرّك طوال ال 14 سنة الماضية، وجمع 8 مهندسين معه ليكرسون وقتهم كامل للمحرّك في السنوات الماضية.
يؤكد كريستيان اننا سنرى المحرّك خلال الأعوام القليلة القادمة. اما بالنسبة للسيارة الخارقة بأربعة ابواب، فلا زالت تنتظر القرار النهائي ليتم إنتاجها في ال 5 سنين القادمة.