علي رأسهم جنرال موتورز

الخسائر كابوس يلاحق عمالة صناعة السيارات في العالم

أصبح صنّاع السيارات يدورون في حلقة مفرغة وهم يبحثون عن أسباب الخسائر التي تلاحق شركاتهم وأصبح كابوس مزعج ولا يكاد ينتهي أحد أرباع السنة، وتعلن هذه الشركات عن أدائها المالي حتي يظهر التزايد في معدل الخسائر ويمكن أن يتبين هذه الظاهرة من خلال قراءة سريعة لبيانات الأداء المالي للشركات خلال الربع الثالث من السنة الجارية الذي انتهي مع نهاية شهر سبتمبر الماضي وأعلن عنه قبل أيام وعلي رأسهم العملاق جنرال موتورز التي لاحقتها خسائر كبيرة *
وقد جاء في بيان الأداء المالي لعملاقة صناعة السيارات في العالم جنرال موتورز أن خسائرها في الربع الثالث بلغت 115 مليون دولار وعلي الرغم من هذا فإن بعض مسؤولي الشركة عبّروا عن رضاهم عن هذه النتيجة لأنها تعني تراجع معدل الخسائر بشكل كبير عما كانت عليه خلال الفترة ذاتها من العام الماضي ولا يزال البعض الآخر من كبار أصحاب القرار في الشركة مستاءين من هذه النتائج طالما أنها تندرج في إطار الخسائر بدلاً من تسجيل الأرباح.
وتبقي شركة فورد الخاسر الأكبر فعلي الرغم من أن معدل عوائد عملياتها في آسيا وأوروبا سجّل تحسنا طفيفاً خلال الربع الثالث من العام الجاري، إلا أنها تربعت علي قمة الشركات الخاسرة لهذا العام بعد أن بلغت خسائرها 7,24 مليار دولار خلال الأشهر التسعة الأولي من العام الجاري؛ ويقول الخبراء إنها مرشحة لتسجيل المزيد من الخسائر خلال الربع الرابع من هذا العام* ويعود السبب الرئيسي لهذه الخسائر إلي التراجع الحاد في عوائد الشركة خاصة في شمال أميركا بسبب انخفاض مبيعات الشركة من سيارات الاستخدامات الرياضية (رباعيات الدفع) والشاحنات الخفيفة (البيك آب) حيث كانت فورد الشركة الرائدة عالمياً في إنتاج وبيع هذه الفئة من السيارات والعربات* وكان لهذه النتائج أن تدفع دون لوكلير المدير المالي للشركة للإشارة إلي أن الشركة سوف تعاني وضعاً صعباً خلال السنة المقبلة*
وأعلنت مجموعة دايملر كرايسلر عن تراجع كبير في عوائدها خلال الربع الثالث بلغ معدله 37 بالمئة أو ما يعادل 1,5 مليار دولار* وقال بودو أوبير المدير المالي للمجموعة إنها تدرس الآن كافة الأفكار الممكنة لمراجعة استراتيجياتها الإنتاجية* وذكر تقرير لمجلة ''دير شبيجل'' الألمانية في عددها الصادر أمس أن دايملر كرايسلر تدرس جدياً الانفصال عن شركة كرايسلر الأميركية المثقلة بالأزمات المالية حيث إن هناك دلائل واضحة تشير إلي أن كرايسلر قد تتمكن من إعادة ترتيب أوراقها بعد سنوات من عمليات الإصلاح الشاقة*
وكانت الشكوك تزايدت بشأن احتمال بيع كرايسلر أو إمكانية عقد تحالف مع شركات أخري وذلك عقب الاستياء الذي أصاب بودو أوبير من خسائر كرايسلر في الربع الثالث إلا أن دايملر أوضحت أنه لا توجد خطط للانفصال عن شركة كرايسلر* يذكر أن الخسائر الفادحة في كرايسلر ترجع للهبوط الحاد في المبيعات مما أدي إلي تخفيض الإنتاج* ومن ناحية أخري أعلنت المجموعة أن إجراءات تحسين الوضع المتأزم تتم دراستها في الوقت الراهن علي المستوي الداخلي ومن المنتظر أن تطرح نتائجها العام المقبل* وقام ديتر زيتشه قبل سنوات بإغلاق الكثير من المصانع وإلغاء نحو 26 ألف منصب لدي شركة كرايسلر عندما كان في منصب رئاسة الشركة*
وأضاف التقرير أن دايملر تفكر في الانفصال عن كرايسلر وطرح أسهمها في البورصة؛ وقد يكون من الممكن أن تستقبل كرايسلر شريكاً آخر مثل مجموعة فولكسفاجن يقوم بابتكار طرازات جديدة من السيارات خاصة في المصانع الأميركية*