برج المراقبة

مجلس الوزراء يقرر مصير خط جنوب السودان
بدأت شركة مصر للطيران محاولاتها لإعادة طائراتها إلي مدينة «جوبا» عاصمة دولة جنوب السودان وأرسلت الشركة تقريرا مفصلا إلي مجلس الوزراء شمل عدد الرحلات وتوقيتاتها ومعدل التشغيل وتكاليف الخط والطرق التي يمكن من خلالها استمراره لأهداف سياسية خاصة في ظل غضب شعب الجنوب من توقف الخط مطلع الأسبوع الحالي علما بأن التشغيل بدأ مطلع أغسطس الماضي وكان الطيار أيمن نصر رئيس شركة الخطوط الجوية قام بإرسال مذكرة إلي الشركة القابضة حول الخسائر الناتجة عن تشغيل الخط وتراجع نسبة الامتلاء علي الطائرات إلي أقل من 10% وعدم قدرة الخط علي استعادة تكاليف التشغيل وطالبت الشركة القابضة من مجلس الوزراء دعم الخط ماديا لتحقيق تكاليف التشغيل فقط حتي يمكن استمرار تشغيله أو اتخاذ الإجراء المناسب في ظل الوضع الراهن وقامت الشركة بإلغاء الخط من جدول التشغيل الصيفي انتظارا لقرار مجلس الوزراء.
مسعود: مستمرون في تنفيذ
خطة الطوارئ
أكد المهندس حسين مسعود رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران استمرار تنفيذ خطة الطوارئ حتي يعود الأمر إلي سابق عهده وأن الطيران صناعة دولية ليس بها هامش ربح كبير كما أن بها تكاليف ثابتة لا يمكن خفضها في جميع الأوضاع الأمر الذي لا يصلح معه خفض أسعار تذاكر الطيران خاصة أن هامش الربح لا يتخطي 3% فقط.
أشارمسعود إلي أن المناورة تعتمد علي خفض معدلات التشغيل وتغيير طراز الطائرات وزيادة عدد الرحلات وخفضها طبقا لأعداد المسافرين في كل المحطات وإلغاء بعض الخطوط وفتح خطوط جديدة ودمج عدد من المحطات، المهم أن يجد المسافر طائرة لمصر للطيران والهدف الأساسي في ذلك خفض التكاليف وتقليل الخسائر، وقال حسين مسعود: إن طياري مصر للطيران كانوا علي قدر المسئولية في جميع الأوقات وأن الجميع كان متحديا لعبور الظرف الراهن، أوضح حسين مسعود عدم المساس بالعاملين داخل الشركة وصرف جميع مستحقاتهم وتنفيذ قرار مجلس الوزراء الخاص بتثبيت العمالة المؤقتة وأشار رئيس الشركة إلي أن موسمي العمرة وعودة المصريين من الخارج تعتمد عليهما الشركة لمواجهة الموقف الراهن كما أن الوفود السياحية بدأت في العودة موضحا أن الشركة لديها خطط متحركة للتعامل مع كل الظروف داخليا وخارجيا.
توقف الجسر الجوي
توقف الجسر الجوي الخاص بنقل المصريين في ليبيا يوم 17 مارس الماضي ولم يعد أمام العائدين وسائل نقل سوي البر من خلال المنافذ مع مصر وتونس والجزائر وحتي السودان ولم تفلح الجهود التي استهدفت استخدام الموانئ الليبية في استكمال إعادة المصريين.
وبلغت تكلفة نقل المصريين من ليبيا بواسطة طائرات مصر للطيران ما يقرب من 34 مليون دولار من بينها إرسال طائرة بضائع لنقل الحقائب التي تخلفت خلال الجسر الجوي بحمولة بلغت 40 طنا، وأعلن طيارو مصر للطيران استعدادهم لاستكمال المهمة مهما كانت الظروف في حال توفير المطارات للهبوط والحصول علي التصاريح اللازمة من السلطات في الدول المجاورة لليبيا، ومن جانبها قامت وزارة الخارجية بنقل عدد من المصريين خلال الأسبوع الماضي من تونس بواسطة طائرات خاصة.
خصم 50% من رسوم المطارات المصرية
شهدت المطارات المصرية خلال الأسبوع الحالي عودة الحركة إليها خاصة في ظل قيام عدد كبير من الدول بتنفيذ تعهداتها الخاصة برفع الحظر المفروض علي سفر مواطنيها إلي مصر، وشهدت المطارات الإقليمية خلال الأسبوع الحالي وصول عدد من الرحلات السياحية إليها خاصة مطارات الأقصر وأسوان والغردفة وشرم الشيخ ووصلت مجموعة من الرحلات التي تحمل السياح الروس، الأمر الذي استقبله العاملون في المطارات بالورود وقال اللواء فتحي فتح الله رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية إن الأفواج الروسية هي عماد السياحة في مدينة شرم الشيخ وأن عودتهم مهمة جدا لزيادة الحركة في المطارات المصرية، وقال فتح الله إن المؤشرات تؤكد عودة الحركة السياحية إلي المطارات بنسبة تقترب من 50% بالمقارنة إلي ما كانت عليه الأوضاع قبل ثورة 25 يناير وأضاف أن المطارات مستمرة في تقديم الحافز الخاص بخصم 50% من رسوم الهبوط في المطارات المصرية لمدة 3 أشهر لتشجيع عودة شركات الطيران إلي المطارات المصرية.
بدون عنوان العاملون في شركة الخدمات الأرضية يطالبون بعودة المهندس عبدالحميد عيد ويؤكدون أن أصحاب المصالح خدعوهم!
المهندس حسين مسعود قال إن ما أضافه عبدالعزيز فاضل كان يصعب أن يقدمه غيره في شركة الصيانة.
الطيار حلمي رزق قال إن شركة اكسبريس لديها خطة عمل لتقليل أضرار المرحلة الحالية.
المهندس إبراهيم مناع قال إن مشروعات الطيران المدني لن تتوقف والتمويل موجود.
مطار القاهرة تحول إلي موقف لميكروباصات المحافظات التي تغلق مداخل ومخارج الصالات.
شركة الشحن الجوي تحتاج إلي إعادة شحن حتي تلحق بخطة التطور.
البعض في قطاع الطيران استخدم الثورة لتصفية حسابات قديمة وتحقيق أهداف خاصة.
الجرج متعدد الطوابق ينتظر من يفتتحه.
اقتراح بإطلاق تواريخ 25 و28 يناير و11 فبراير كأسماء لمباني مطار القاهرة.