برج المراقبة

بعد عجز مطار جدة عن استيعاب رحلات العمرة
80 ألف مصري ينتظرون إعادة رحلات المدينة
واصلت السلطات السعودية إصرارها علي عدم الموافقة لمصر للطيران علي تسيير رحلاتها من مطار المدينة الأمر الذي نتج عنه تكدس جميع المعتمرين المصريين في مطار الملك عبدالعزيز بمدينة جدة سواء لمصر للطيران أو للخطوط السعودية وبلغ العدد الإجمالي للرحلات ما يقرب من 45 رحلة يوميا تقصد المطارات المصرية وتحول العمل في مطار جدة في الفترة عقب عيد الفطر المبارك مثل مواقف سيارات الأجرة والميكروباصات ورغم وجود حجز مسبق علي شركة الخطوط السعودية وتذاكر مؤكدة إلا أن المعتمرين انتظروا في المطار لفترات تتراوح بين يومين وثلاثة أيام وأصبح من الصعب معرفة رقم الرحلة التي يأتي عليها القادم إلي مطار القاهرة مستقلا شركة الخطوط السعودية.
وفي سياق متصل تعطلت سيور نقل الحقائب في الصالة الشمالية بالمطار والمخصصة للرحلات المنتظمة لمصر للطيران الأمر الذي نتج عنه عدم صعود الحقائب إلي الطائرة وتخلفت بعض الحقائب خاصة ركاب الرحلتين 666 و664 القادمتين إلي القاهرة.
وضاعت المسئولية بين الشركات المصرية المنظمة لرحلات العمرة وبين السلطات السعودية فيما يخص إقامة المعتمرين في مطار جدة لأيام متعددة انتظارا لركوب الطائرة الأمر الذي ينذر بمزيد من المعاناة للمسافرين خلال موسم الحج المقبل الذي يبدأ منتصف شهر أكتوبر ويتطلب فتح مطار المدينة لشركتي الخطوط السعودية ومصر للطيران لتسيير رحلاتهما إلي المطارات المصرية لنقل ما يقرب من 80 ألف حاج بمصر يصعب تكديسهم في مطارالملك عبدالعزيز بجدة.
تكدس وزحام في مطار القاهرة
بلغ عدد الرحلات اليومية التي تسيرها مصر للطيران من وإلي مطار جدة لنقل المعتمرين ما يقرب من 20 رحلة تهبط في معظم المطارات المصرية ويبلغ عدد المعتمرين الذين يتم نقلهم يوميا ما يقرب من 4 آلاف معتمر وارتفع عدد الذين تم نقلهم منذ بدء الجسر اليومي ما يقرب من 55 ألف راكب حتي الآن وشهد مطار القاهرة علي مدار الأسبوع الماضي زحاما شديدا بسبب عودة المعتمرين وانتهاء إجازات المصريين العاملين في الدول العربية الأمر الذي نتج عنه زحام شديد وتكدس في صالات المطار واستمرت حالة إعلان الطوارئ بين العاملين ومنع الإجازات خلال هذه الفترة.
واستمر إنهاء أوراق خروج أحد الأفواج القادمة من مطار جدة ما يقرب من 5 ساعات بسبب الزحام وعدم وصول الحقائب أو عدم استدلال المعتمرين علي حقائبهم الأمر الذي يتطلب زيادة أعداد المرشدين من العاملين في مصر للطيران.
الدورة الرابعة ل «افيكس» نوفمبر المقبل
تستعد الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية لافتتاح معرض «افيكس» للطائرات الصغيرة خلال الفترة من 7 إلي 11 نوفمبر المقبل بمطار شرم الشيخ وهو المعرض الذي يتم تنظيمه كل عامين وقال اللواء إبراهيم مناع رئيس الشركة إن المعرض حقق نجاحات كبيرة بالقياس إلي قصر عمره ولكنه يحتاج إلي وقت طويل حتي تتم مقارنته بالمعارض الأخري في المنطقة وخارجها وأضاف أن الدعوات تم توجيهها إلي مجموعة مختارة من أفضل شركات الطيران ومن ضمنها شركة إيرباص التي ستعرض الطائرة الجديدة 380 العملاقة والتي تهبط لأول مرة في المطارات المصرية.
وأضاف مناع أن تقييم المعرض يجب أن يشمل جوانب عديدة اجتماعية وسياحية وسياسية بالإضافة إلي العائد الاقتصادي وأن المطارات المصرية أصبح لها المكانة اللائقة دوليا وإقليميا ويكفي أن مطار شرم الشيخ هو المطار رقم 3 في أفريقيا بعد مطاري جوهانسبرج والقاهرة الذي يستطيع استقبال الطائرات العملاقة، وأوضح أن الطاقة الاستيعابية للمطارات سترتفع من 57 مليون راكب سنويا إلي 80 مليون راكب بعد الانتهاء من المشروعات الحالية.
بدون عنوان
تجربة موسمي العمرة وعودة المصريين هذا العام تتطلب الإسراع في إقامة الصالة الخاصة بمطار القاهرة.
اللواء حسن راشد رئيس شركة ميناء القاهرة أصبح عضوا في مجلس إدارة اتحاد كرة اليد.
وزارة الطيران المدني هي الوحيدة الخالية من المرشحين لانتخابات مجلس الشعب المقبلة.
الخبثاء قالوا إن الفريق شفيق لديه أدواته للتعامل مع أعضاء البرلمان أهمها نتائج أعماله ولا يحتاج إلي عضوية داخلية.
الطيار حمدي الطحان سيترك فراغا كبيرا ولجنة النقل تبحث عن طيار جديد لرئاستها.
الطيار حلمي رزق قال إن شركة إكسبريس نقلت 23 ألفا علي متن 226 رحلة خلال فترة العيد إلي الأماكن السياحية.
المهندس حسين مسعود يتابع عودة وسفر المصريين من خلال صالات السفر بالمطار.
أزمة هروب المهندسين المصريين إلي الخارج في طريقها إلي الحل والوصول إلي صيغة قانونية للتعامل.
مصر للطيران عرفت أخيرا أن لديها ثروة لا تقدر بمال في القوي البشرية ويمكنها استثمارها والسيطرة علي المنطقة بواسطتها.
المهندس عبدالعزيز فاضل يجب أن يكون محاضرا في الجامعة حول كيفية استغلال الطاقات لدي البشر.
اللواء عبدالحميد عيد حدد نظام عمل لشركة الخدمات الأرضية يعمل بقوة الدفع.