أطاحت كوارث قطارات السكة الحديد ب3 من وزراء النقل منذ عام 2006 حتى الآن، هم الدميرى ومنصور ورشاد المتينى الذى تولى المسئولية لمدة 4 شهور فقط وقع خلالها 15 حادثاً بالقطارات أدت إلى وفاة 58 قتيلاً وإصابة ما يقرب من 74، آخرها كان حادث تصادم قطار أسيوط بأتوبيس مدرسة أمس. وبسبب كوارث القطارات تمت إقالة رؤساء السكك الحديدية، منهم المهندس مصطفى قناوى بسبب حادث أمس، والمهندس هانى حجاب بسبب تعطل تكييف رئيس الوزراء، والمهندس حسين حليم بسبب تعطيل أحد القطارات فى محطة دمنهور مجاملة لمحافظ البحيرة، ثم عبدالسلام شعث أقيل بعد حادث العياط وسقوط قطارين، وتم إقالة المهندس محمود مرعى بعد حادث كفرالدوار، والمهندس طلعت خطاب أقيل بناء على طلبه، والمهندس محمد ماجد مصطفى لخلافات له مع وزير النقل الأسبق إبراهيم الدميرى، ومن أشهر الإقالات عندما اضطر الدكتور إبراهيم الدميرى وزير النقل الأسبق إلى تقديم استقالته فى فبراير 2006 عقب حادث قطار الصعيد، وأيضاً المهندس أحمد الشريف رئيس هيئة السكك الحديد إثر تصريحات الدميرى بأن سبب الحادث الضحايا أنفسهم لأنهم كانوا يحملون مواقد بوتاجازات، وجاء حادث قطارى العياط ليطيح بالمهندس محمد لطفى منصور وزير النقل الأسبق، والمهندس حنفى عبدالقوى رئيس هيئة سكك حديد مصر فى أكتوبر 2009. تعطل تكييف قطار «قنديل» يتسبب فى إقالة رئيس الهيئة.. و15 حادثاً خلال عهد الوزير وفى عهد المتينى وزير النقل المستقيل وقعت 15 حادثة بقطارات السكة الحديد هى حادث تصادم قطارى الفيوم الذى راح ضحيته 4 قتلى وإصابة 43، و3 حوادث نتيجة اصطدام قطارات بجرار زراعى فى مزلقانات المرازيق وميت حلفا والبراجيل ووفاة 4 نتيجة دهسهم بالقطارات، وحريق فى 3 عربات وانفصال عربة عن أحد القطارات. وتعتبر خطوط الصعيد هى الأكثر إهمالاً؛ حيث تفتقد للصيانة والرقابة، بالإضافة إلى أن روادها من الفقراء، ففى ليلة عيد الأضحى فى فبراير 2002 شهدت منطقة العياط بالجيزة حادثاً مروعاً أدى إلى وفاة أكثر من 350 شخصاً وإصابة المئات، بسبب حريق شب فى أحد قطارات الدرجة الثالثة، وأدى غياب وسائل الإطفاء إلى انتشار الحريق فى 7 عربات من قطار الصعيد الذى كان فى طريقه إلى أسوان. وفى بلبيس فى مايو 2005 تسبب تصادم قطار الشحن القادم من الزقازيق فى طريقه للقاهرة، وقطار آخر للركاب كان متوقفاً على نفس القضبان فى الطريق المعاكس فى إصابة 45 من الركاب. ومن أسوأ حوادث السكة الحديد وقوع تصادم قطارين بمدينة قليوب فى أغسطس 2006 وقتل فيه 58 شخصاً وأصيب 143 آخرون. وكانت العياط مع موعد آخر لحادث قطار فى أكتوبر عام 2009 الذى تسبب فى الإطاحة بالمهندس محمد لطفى منصور وزير النقل.
