كاديلاك فيستيك 2026.. ولادة نجم واعد في عالم السيارات

أطلق مسوّقو كاديلاك، بشكل غير رسمي، على سيارة فيستيك الكهربائية متعددة الاستخدامات ذات الصفوف الثلاثة لعام 2026 اسم "إسكاليد الصغيرة"، مُبقين إياها منذ ولادتها في ظل شقيقتها الأكثر طموحًا، وحجم إسكاليد IQ التي يبلغ سعرها 129,795 دولارًا أمريكيًا، بحجم حظيرة صغيرة، ما يجعلها توفر مساحة واسعة، حتى مع سيارة أكبر من ليريك ذات الصفين من العلامة التجارية، ولكنها ليست بفخامة سيارة الدفع الرباعي الرائدة، وستتفوق هذه السيارة الكهربائية الجديدة على سيارة كاديلاك XT6 التي ستغادر قريبًا دون أن تستحوذ على الأضواء، وفي هذا الدور، وتُقدّم فيستيك أداءً قويًا كسيارة أنيقة ومُحافظة في آنٍ واحد، قادرة على نقل الركاب.
وتجمع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة من Caddy بمهارة بين القوة والعملية المكونة من ثلاثة صفوف والفخامة عالية التقنية.
وتبدأ سيارة فيستيك بفئتين من التجهيزات، Luxury بسعر 79,090 دولارًا أمريكيًا وSport بسعر 79,590 دولارًا أمريكيًا، تليها Premium Luxury الأكثر تطورًا من الناحية التكنولوجية بسعر 93,590 دولارًا أمريكيًا وPlatinum بسعر 98,190 دولارًا أمريكيًا، ويشبه طرازها العائلي طراز Escalade IQ بشكل واضح، إلا أن أبعادها الأكثر منطقية وجوانبها المنحنية تُضفي عليها مظهرًا أكثر جاذبية دون أن تُفقدها مظهرها الخارجي، ويبلغ طول Vistiq الأنيق 205.6 بوصة وعرضها 79.8 بوصة.
وأما العجلات الاختيارية مقاس 23 بوصة، والمُزودة بإطارات سميكة بعرض 305 أقسام، فتبدو مثالية من أسفلها (العجلات مقاس 21 بوصة إلزامية في الفئات الأقل، بينما تأتي العجلات مقاس 22 بوصة قياسية في فئتي Premium Luxury وPlatinum).
◄ اقرأ أيضًا | سيارة كاديلاك إسكاليد IQL.. رفاهية وأداء يفوق الوصف
◄ مركز الصدارة
يمتد المسرح في الداخل بمساحة رحبة، وتصميم معماري جذاب، ومزيج رائع من المواد لسيارة كاديلاك عادية، وتميزت فئة سبورت بلمسات تشبه ألياف الكربون مع تطعيمات نحاسية اللون، بينما تميزت فئة بريميوم لاكشري بلمسات خشبية جذابة مفتوحة المسام تُبرز شبكات مكبرات الصوت المصنوعة من الألومنيوم المصقول (نظام صوت AKG قوي ب 23 مكبر صوت مع ضبط Dolby Atmos قياسي في جميع الطرازات)، والتشطيبات السوداء اللامعة قليلة، لكنها سهلة الإزالة على عجلة القيادة والكونسول الوسطي.
ويُمثل التصميم العام حلاً وسطاً جيداً بين تصميمي ليريك وإسكاليد آي كيو، حيث يتضمن شاشة لمس منحنية قياس 33.0 بوصة في الأولى لعرض معلومات السائق ونظام معلومات وترفيه جوجل، كما هو الحال في الثانية، تتضمن وحدة التحكم المركزية الفسيحة شاشة لمس ثانوية لإعدادات المناخ، بالإضافة إلى مقبض كاديلاك الدوار الرقيق للتحكم بالشاشة الرئيسية، وتتوافر وسائل راحة فاخرة بكثرة، من الأبواب القياسية ذات الإغلاق الناعم إلى نظام التحكم التلقائي في المناخ بخمس مناطق مع فتحات تهوية أنيقة حتى في الجزء الخلفي من السيارة. وتتوفر في الفئات الأعلى رؤية ليلية وشاشة عرض أمامية مع واجهات ملاحة بتقنية الواقع المعزز (وهي الأولى من نوعها في كاديلاك).
وتوفر المقاعد الأمامية المرتفعة ذات المساند الجانبية المريحة دعمًا جيدًا وإطلالة رائعة من الأمام، في الصف الثاني وهو مقعد قياسي بثلاثة مقاعد أو كراسي كابتن اختيارية، وتوجد مساحة أرجل أكبر قليلاً من تلك الموجودة في كل من Lyriq وXT6 السابقة، يمكن لكاتبك طويل الساقين الجلوس بسهولة خلف مقعد القيادة الخاص به دون أن تلمس ركبتيه المقعد الأمامي، ولم يكن رأسه قريبًا من فتحة السقف البانورامية القياسية، وتوجد نافذة سقف ثابتة ثانية فوق الصف الثالث القابل للطي كهربائيًا، والتي بفضل ميزة الإمالة والانزلاق في الصف الثاني، يسهل الوصول إليها حتى لو لم تكن من محترفي ألعاب القوى، كما تزداد مساحة الأرجل في الخلف مقارنةً ب XT6، وسيجد البالغون أن الوسائد السفلية المنخفضة ومساحة الرأس اللائقة مقبولة للنزهات القصيرة على الأقل.
◄ نداء العمل
تأتي جميع سيارات Vistiq بمحركات مغناطيسية دائمة أمامية وخلفية تجمع في إعداد Velocity Max الرياضي 615 حصانًا و649 رطلًا من عزم الدوران، وهي أرقام مألوفة إذا كنت قد مسحت مواصفات Chevrolet Blazer EV SS، بالإضافة إلى طرازي Cadillac Optiq V و Lyriq V، كما أنها تتمتع بقوة نيران إلكترونية أكبر مما ستحصل عليه في المنافسين ذوي الأسعار المماثلة مثل Volvo EX90 (من 402 إلى 510 حصان)، على الرغم من أنها أقل مما هو متاح في البدائل الأكثر تكلفة من Lucid وRivian وTesla، وعلى الرغم من أن محيط Vistiq المقدر بأكثر من ثلاثة أطنان، فليس لدينا سبب للشك في وقت 60 ميلاً في الساعة الذي تدعيه كاديلاك في 3.7 ثانية، وهو مقياس آخر متوسط الحزمة.
ومن المتوقع أن تصل بطاريتها التي تبلغ سعتها 102 كيلوواط/ساعة إلى مدى يبلغ حوالي 300 ميل بمجرد أن تُجري وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) التحقق من ذلك، وتستطيع سيارة فيستيك سحب الإلكترونات بقوة تصل إلى 190 كيلوواط، ويُقال إنها تقطع مسافة 80 ميلاً تقريباً في 10 دقائق باستخدام شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر؛ ويتوفر شاحن تيار متردد مدمج بقوة 11.5 كيلوواط كخيار أساسي، ولكن تتوفر وحدة أخرى بقوة 19.2 كيلوواط، وكما هو الحال في جميع سيارات جنرال موتورز الكهربائية، تتوفر العديد من إعدادات إعادة توليد الطاقة، بما في ذلك التشغيل بدواسة واحدة ولوحة قيادة مريحة عند الطلب.