أبرمت شركة "رود وشوارز" اتفاقًا مع مجموعة "ELT" لتوريد مكونات أنظمة الحرب الإلكترونية (EW) لدعم مشروعات الفرقاطات الألمانية والبولندية. ستُركب هذه الأنظمة على فرقاطات من طراز "F124" الألمانية وفرقاطات "Miecznik" متعددة المهام الجديدة التابعة للبحرية البولندية. اقرأ أيضًا| تطوير نظام الحرب الإلكترونية للمقاتلة الأمريكية «F-22» تستفيد هذه الشراكة من قدرة مجموعة ELT على تلبية المعايير التقنية والتجارية التي وضعتها شركة "رود وشوارز". حيث تصنع الفرقاطات الألمانية من طراز "Sachsen Class" (F124) بواسطة تحالف ARGE F124 الذي يشمل شركات "بلوم + فوس"، "هاوالدتويرك-دويتشه فيرفت"، و"تايسن نوردسيويركي". اقرأ أيضًا| البحرية الملكية البريطانية تواجه تحديات الحفاظ على جاهزية الأسطول تلعب مجموعة ELT دورًا أساسيًا في توفير الحلول المتقدمة لأنظمة "R-ESM" و"R-ECM"، ضمن الإطار العام لاستحواذات شركة "رود وشوارز" في مجال أنظمة الحرب الإلكترونية. وفي تصريح لها، قالت دومتيلا بينيني، الرئيس التنفيذي ومدير العمليات في مجموعة ELT: "نحن سعداء جدًا بتوقيع هذه العقود المهمة مع "رود وشوارز"، والتي تمثل نقطة انطلاق لتعزيز عرضنا القيمي لعملائنا، بدعم من وجودنا الطويل في أوروبا. نتطلع للعمل معًا لضمان تنفيذ هذه المشاريع بنجاح." اقرأ أيضًا| تدمير 4 طائرات مسيرة أوكرانية فوق مقاطعة بريانسك الروسية في عام 2024، حصلت "رود وشوارز" على عقود لتوفير أنظمة شاملة للاتصالات والرادار ودعم التدابير الإلكترونية، بما في ذلك التدابير المضادة (C-ESM/R-ESM/R-ECM) من خط منتجات R&S KORA، لثلاث فرقاطات ألمانية من طراز "F124 Sachsen". وفي عام 2023، وافق مجلس الميزانية في البرلمان الألماني على اقتراح شراء بقيمة تتجاوز 25 مليون يورو (26 مليون دولار) لشراء صواريخ "Evolved Sea Sparrow Missiles" (ESSM)، بهدف نشرها على فرقاطات "F124". كما ستقوم الشركة بتوريد أنظمة الاتصالات ودعم التدابير الإلكترونية (C-ESM/R-ESM) لثلاث فرقاطات بولندية من طراز "Miecznik". تهدف هذه الأنظمة إلى تعزيز الوعي بالوضع الراهن، وتقوية قدرات الإنذار المبكر، وتحسين آليات الحماية الذاتية للسفن الحربية. اقرأ أيضًا| أزمة جديدة بين واشنطن وبكين بسبب أنظمة الحرب الإلكترونية «فايبر شيلد» يتم بناء أول سفينة من طراز "Miecznik" في حوض بناء السفن "PGZ" في غدينيا، والذي يعد منشأة مملوكة للدولة البولندية. من المتوقع أن يتم إطلاق هذه السفينة الأولى في عام 2026، على أن يتم تكليفها في عام 2030. بينما يُتوقع تسليم السفن المتبقية للبحرية البولندية بحلول عام 2031.