الإياتا يصدر منهجيته بشأن المحاسبة والإبلاغ عن انخفاض الانبعاثات الكربونية

أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) منهجيته للمحاسبة والإبلاغ عن انخفاض الانبعاثات المرتبط باستخدام وقود الطيران المستدام (SAF) من قبل شركات الطيران.
وأفاد اتحاد النقل الجوى يعد الوقود المستدام للطيران عنصرًا أساسيًا في خطط شركات الطيران لتحقيق انبعاثات كربونية صافية صفرية بحلول عام 2050. تلبي منهجية IATA الحاجة الحرجة لضمان أن يتم حساب مساهمة الوقود المستدام للطيران في إزالة الكربون من الطيران بدقة وبشكل متسق وشفاف.
اقرأ أيضًا | وفد وزارة الطيران المدني يزور مقر شركة رولز رويس في ديربي بالمملكة المتحدة
إن نشر منهجية المحاسبة وإعداد التقارير الخاصة ب IATA SAF يعد خطوة حاسمة في إعداد سجل IATA SAF المقرر إطلاقه في أبريل 2025.
ومن المتوقع أن يلعب سجل IATA SAF دورًا رئيسيًا في إنشاء سوق عالمية فعالة ل SAF.
"ستوفر منهجية IATA نهجًا متسقًا لحساب الفوائد البيئية لعمليات شراء وقود الطائرات المستدام، بغض النظر عن الموقع. وهذا عنصر أساسي في سجل وقود الطائرات المستدام الذي سيتم إطلاقه قريبًا والذي سيمكن شركات الطيران من المطالبة بفوائد وقود الطائرات المستدام مقابل التزاماتها التنظيمية والطوعية، بغض النظر عن المكان الذي تم فيه رفع مستوى وقود الطائرات المستدام.
ستمنح شفافية منهجية المعيار العالمي المنشورة الثقة في أن السجل قوي وعادل، بدون احتساب مزدوج. وهذا أمر ضروري لإنشاء سوق وقود الطائرات المستدام العالمية العاملة"، قالت ماري أوينز تومسن، نائب الرئيس الأول للاستدامة ورئيسة قسم الاقتصاد في IATA.
المميزات الرئيسية:
أكدت الإياتا أنه يجب العمل على حسابات الانبعاثات القائمة على الشراء، بغض النظر عن سلسلة الحراسة المستخدمة ومواقع رفع SAF، بما يتماشى مع نهج CORSIA التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي.
وعوامل انبعاثات اختيارية من الخزان إلى الاستيقاظ (TTW) أو من البئر إلى الاستيقاظ (WTW) لتلبية المتطلبات التنظيمية والطوعية المتنوعة و نهج محاسبي متسق لتلبية احتياجات الامتثال التنظيمي والطوعي.
مع عدم إصدار حكم مسبق على قرارات الإضافة من قبل الطرف المطالب، طالما لم يحدث حساب مزدوج في حساب خفض انبعاثات الوقود الأحفوري المستدام.
اقرأ أيضًا | 20 فريقًا من مصر للطيران و القابضة للمطارات في الدورة الرمضانية ل ايروسبورت 2025
وهناك إرشادات بشأن خفض انبعاثات الوقود الحيوي المستدام في الحسابات الخاصة بكل راكب وكل شحنة.
واضافت الإياتا تم تطوير منهجية المحاسبة وإعداد التقارير الخاصة ب IATA SAF بالتعاون مع أكثر من 40 خبيرًا في مجال الطيران في جميع أنحاء العالم. وهي منهجية لا تعتمد على المواد الخام ولا تعتمد على التكنولوجيا. علاوة على ذلك، تكمل المنهجية الأطر الدولية القائمة وتعزز الاتساق دون تكرار الجهود.