أكدت وزارة النقل أنها تعمل بكل طاقتها لتنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية وفقا للمواعيد المقررة، وتنفذ الشركات حاليا أعمال «الخوازيق» لأساسات وأعمدة المسار العلوى فى المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا وجار التجهيز لبدء تركيب «الكمرات». كما يجرى العمل فى تنفيذ أساسات المحطات.. ويمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية منها 6.5 كم سطحى فى المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير. اقرأ أيضًا | عبد العاطى يبحث التعاون مع جنوب السودان وسيشكل المشروع نقلة نوعية كبيرة فى منظومة النقل الجماعى الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، ويزيد من الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا فى الساعة إلى 60.000 راكب، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم فى الساعة إلى 100 كم فى الساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة. كما يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة / الإسكندرية فى محطة مصر، ومحطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل فى محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد فى محطة المعمورة.