كشف مصدر مسئول بهيئة السكة الحديد عن تنظيم الهيئة دورات مستمرة لرفع كفاءة قائدي القطارات ومساعديهم "العطشجية" وذلك بمعهد وردان التابع للهيئة. وقال المصدر ل "بوابة أخبار اليوم"، إنه يتم تنظيم دورات بشكل دوري على مدار العام، لقائدي القطارات ومساعديهم على المحاكيات، وهي عبارة عن جرار وسكة حديد. وأشار المصدر إلى أنه يتم أيضا وضع عوارض على السكة خلال التدريب، لمعرفة إمكانية وقدرة قائد القطار على تجاوز الأزمة وحلها، كما يتم عرض مقاطع فيديو عن الحوادث السابقة في مصر وجميع دول العالم، لمعرفة أسبابها وتلافيها أثناء التشغيل. اقرأ أيضا| وزير النقل في محطة مصر للاجتماع مع قيادات «السكة الحديد» وتابع: يتم تدريب قائدي القطارات على التعامل مع الحوادث من خلال هذه المحاكيات، ولم تشمل الدورات قائدي القطارات ومساعديهم فقط، بل عمال المزلقانات والإشارات وكذلك العاملين في منظومة التحكم المركزي لضمان إجراءات السلامة وتقليل معدلات الحوادث. كانت هيئة السكك الحديدية، قد كشفت في بيان رسمي، أمس الجمعة، عن وقوف بلف الخطر وراء حادث تصادم قطاري ركاب بسوهاج. وأكدت الهيئة، في بيان رسمي، أنه أثناء مسير قطار 157 مميز الأقصرالإسكندرية ما بين محطتي المراغة وطهطا، تم فتح" بلف الخطر" لبعض العربات بمعرفة مجهولين، وعليه توقف القطار، وفي هذه الأثناء وفي تمام الساعة 11:42 تجاوز قطار 2011 مكيف أسوانالقاهرة سيمافور 709 واصطدم بموخرة آخر عربة بقطار 157 مما ادى الى انقلاب عدد 2 عربة من مؤخرة قطار 157 المتوقف على السكة وانقلاب جرار قطار 2011 وعربة القوى. وتابعت: ما سبق أدى إلى وقوع عدد من الإصابات والوفيات،وجاري حصرها بالتعاون مع أطقم وزارة الصحة وتم نقل المصابين الى مستشفيات سوهاج وطهطا والمراغة. وأشارت إلى أنه تشكيل لجنة فنية للوقوف علي اسباب الحادث، وجاري المتابعة لسرعة رفع الحادث وتسيير حركة القطارات علي الخط.