النقل: بناء ورش جديدة للقطارات وتوفير قطع الغيار الأصلية للجرارات

span style="font-family:" Arial","sans-serif""ترأس وزارة النقل أعمال الجمعية العادية رقم 17 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية "ايرماس"، حيث تمت المصادقة على تقرير مجلس الإدارة والمصادقة على قائمة المركز المالي وكذلك عرض تقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب الحسابات الخارجي عن القوائم المالية المعدلة وذلك عن السنة المالية المنتهية في 31 / 12 / 2019.
span style="font-family:" Arial","sans-serif""وتم استعراض أعمال العمرات المختلفة، حيث يتم عمل 414 عمرة عمومية واسمية خلال 2018، وكذلك استعراض معدل إنتاج الوحدات الخاصة بعمرة الجرارات وإصلاح الوحدات لصالح جهات هيئة السكك الحديدية وموقف الثلاث عقود التي تم إبرامها مع الجانب السوداني والخاصة بإصلاح وتأهيل موتورات جر وإصلاح أجزاء ميكانيكية وكهربائية لعدد من الجرارات وموقف قطع الغيار الخاصة بعدد 30 جرار تم توريدهم من شركة الستوم الفرنسية.
span style="font-family:" Arial","sans-serif""وأكدت الوزارة، على ضرورة الانعقاد المستمر والدوري لمجلس الإدارة لسرعة اتخاذ القرار لسرعة الإنجاز مشيرا إلى أنه سيتم تطوير الورش الحالية وبناء ورش جديدة لزيادة عددها وزيادة إنتاجيتها.
span style="font-family:" Arial","sans-serif""كما شددت على توفير قطع الغيار الأصلية للمعدات من الشركات الأجنبية المصنعة للجرارات العاملة بهيئة السكك الحديدية لعمل عمرات الجرارات بورش السكة الحديد تحت إشراف هذه الشركات لنقل الخبرات للعمالة بالورش ولتقليل المدة الزمنية العمرات وتقليل التكلفة وتوفير العملة الصعبة.
span style="font-family:" Arial","sans-serif""ولفت إلى أن الوزارة تسيير في عدة اتجاهات فيما يخص الجرارات لتدعيم قوة الجر، ويتمثل ذلك في التعاقد على شراء 250 جرار جديدة وصيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة وإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات مشددا على عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له وأن تكون العمرات بجودة عالية تنعكس ايجابيا على قوة الجر بالسكة الحديد.