span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""في عام 1990، أطلقت Hyundaispan style="font-family:" Arial","sans-serif"" الجيل الأوّل من Elantraspan lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""، كسيارة Sedanspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" صغيرة تُباع بسعر منافس بفئتها، وبسرعة انتقلت Elantraspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" إلى الجيل الثاني سنة 1996، والجيل الثالث عام 2001، والجيل الرابع في 2007، أي بوتيرة أسرع من النمط المُتبع عادة، span style="font-family:" Arial","sans-serif""وشكّل الجيل الخامس الذي قُدِّمَ بدوره سنة 2011 قفزة نوعيّة على مُستوى التصميم والجاذبيّة العامة، وكذلك على مُستوى الجودة والفخامة. span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""واعتبارًا من سنة 2016، قدّمت Hyundaispan style="font-family:" Arial","sans-serif"" الجيل السادس من Elantra،span style="font-family:" Arial","sans-serif"" الذي استفاد من مزيد من التحسينات، قبل أن تُقرّر الشركة الكوريّة إخضاعه لعمليّة تجديد واسعة في 2019. span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""ووفقا لتقرير نشرة موقع "motorshowspan lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif"" " المتخصص بقطاع السيارات، فإن البداية كما درجت العادة مع التصميم الذي خضع لتغييرات كبيرة شبكة التهوئة الجديدة كليًا أصبحت رياضيّة أكثر من السابق، مع أطراف تتمتّع بشكل ديناميكي، ومع غطاء مُتموّج للمحرّك، وتمّ تعديل الإضاءة في الأمام والخلف، لجهة اعتماد أشكال بخطوط حادة وغير التوائيّة، واستخدام أحدث تقنيّات LEDspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" للإنارة مع تحسين مسافة الإضاءة أمام السائق، ومن خلال إطارات قياس 17 "إنشًا" بتصميم جريء أكثر، تحسّنت الجاذبية من الجهات الجانبيّة. لمسات جمالية span style="font-family:" Arial","sans-serif"" ومن بين اللمسات الجماليّة والعملانيّة اللافتة، إضاءة على مُستوى القبضة الخارجيّة لباب السائق، تعمل بمجرّد الإقتراب من الباب أو فتح القفل لاسلكيًا، وspan lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""بالانتقال إلى داخل مقصورة Hyundai Elantraspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" لسنة 2019، تمّ تطوير شكل العدّادات، وزيادة عملانيّة أزرار التحكم على مُستوى الكونسول الوسطي وتمّ تزويد المقاعد المريحة بحوانب نافرة لتثبيت الركاب، مع إمكان تعديل الوضعيّة كهربائيًا بأكثر من خيار. span style="font-family:" Arial","sans-serif"" ومن المُمكن الاستفادة من فتحة سقف لزيادة شعور الراحة، خاصة وأنّ المساحات المُتوفّرة للركاب في الخلف على مُستوى الأرجل تُعتبر مُتواضعة بفئتها، من جهة ثانية، تحسّنت جودة المكوّنات بشكل عام، ولكنّ استخدام بعض المواد البلاستيكيّة الرخيصة لا يزال يُضعف القيمة الإجماليّة للمقصورة. تجهيزات إضافية span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""وبالنسبة إلى تجهيزات الترفيه، يبرز المُكيّف الذي بالإمكان استخدامه بحرارة مُختلفة بين جهتي اليمين واليسار، ونظام الموسيقى مع صوت مُحيطي، والتجهيزات المُتطوّرة تتضمّن نظام إعادة تعبئة لاسلكي لبطارية الهاتف، ونظام Bluelinkspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" الذي يسمح بالتحكم ببعض تجهيزات Elantraspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" من خلال تطبيق خاص بالهاتف "الذكي". span style="font-family:" Arial","sans-serif"" ومن المُمكن أيضًا، الاختيار بين 3 أنظمة مُختلفة، القياسيّة من بينها تتضمّن شاشة قياس 5 "إنشات" مع Bluetoothspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" للتواصل لاسلكيًا بالهاتف، ومع كاميرات خلفيّة تنقل صُورة واضحة لمحيط سيّارة Sedanspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" الكوريّة خلال الرجوع إلى الخلف، وتتوفّر إضافيًا شاشة قياس 7 "إنشات" تترافق مع نظام تواصل بالتجهيزات الإلكترونيّة "الذكيّة" عبر Apple CarPlayspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" و Android Autospan lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif"". أمّا الشاشة الأكبر قياس 8 "إنشات" فهي مُتوفّرة مع نظام ملاحة. span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""ومن ضُمن التجهيزات التي تتوفّر عادة بفئات أغلى من Elantraspan lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""، نظام يفتح غطاء الصندوق أوتوماتيكيًا، بمجرّد تحسّس وجود المفتاح المركزي على بُعد أقلّ من متر من الصندوق لمدّة 3 ثوان. span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""المحركات span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""ميكانيكيًا، تتوفّر Elantraspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" الجديدة بمحرّكات منوّعة حسب الأسواق، بسعة تبلغ 1.4 و1.6 و2.0 ليتر، علمًا أنّ بعضًا من هذه المحركات يستفيد من Turbospan lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif"". والمحرك البارز يتكوّن من 4 أسطوانات بسعة ليترين يُولّد 156 حصانًا. span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""وبالنسبة إلى علبة التروس، وإضافة إلى الخيار اليدوي من 6 نسب أماميّة مع نظام EcoShiftspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" الذي يُساعد السائق على اختيار أفضل توقيت لتبديل النسب، بهدف خفض استهلاك البنزين، من المُمكن اختيار ناقل حركة أوتوماتيكيّ يُعطي الأولويّة أيضًا للقيادة الهادئة والاقتصاديّة. span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""وأداء Hyundai Elantraspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" الأحدث تحسّن نتيجة زيادة مَتانة بُنية الهيكل، وتطوير برمجة نظام التعليق، وهو يُعتبر جيّدًا ونشيطًا مع المُحرّكات القويّة، ولكنّه يفتقر إلى النفس الرياضي مع المُحركات الصغيرة من دون شاحن هواء Turbospan lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif"". span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""من جهة ثانية، الحركة سلسة على الطريق، والتوازن جيّد، والمقود ينقل مدى تماسك الإطارات. إشارة إلى أنّه بإمكان السائق إختيار أكثر من وضعيّة قيادة حسب الرغبة، بهدف تعديل سرعة تجاوب المحرك وقساوة المقود وغيرها. تجهيزات إلكترونية إضافية span lang="AR-SA" style="font-family:" Arial","sans-serif""ومن بين التجهيزات الإلكترونية المُتطوّرة المُتوفّر في طراز Elantraspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" لسنة 2019، نظام تحذير من خطر وقوع حادث اصطدام، إن كان من الأمام، أو من الجوانب أو حتى من الخلف، ونظام مساعدة على الحفاظ على خط المسار والخيارات تتضمّن أيضًا نظام إبطاء أوتوماتيكي للسرعة عند الحاجة، خلال تشغيل مُثبّت السرعة "المتأقلم". span style="font-family:" Arial","sans-serif"" span style="font-family:" Arial","sans-serif"" span style="font-family:" Arial","sans-serif""
