تحديث شبكة السكك الحديدية بتقنيات سيمنس

فازت سيمنس بعقد من الهيئة القومية لسكك حديد مصر من أجل تحديث شبكة السكك الحديدية لمصر، بطول 260 كيلومتراً، بالاعتماد على تقنيات سيمنس المتقدمة للإشارات والمزلقانات والاتصالات.
وتأتي عملية التطوير كجزء من الخطة القومية الرامية إلى تحديث منظومة السكك الحديد في مصر بهدف رفع مستويات الأمان وإمكانية زيادة السرعة القصوى للقطارات على هذا الخط من 140 كم\الساعة إلى 160 كم\الساعة مما يساهم في زيادةسعة الخطوط وحجم النقل للركاب والبضائع.
ووفقاً للعقد، سيتم إستبدال أنظمة الإرتباط الميكانيكية الحالية للخطوط التي تمتد بين بنها وبورسعيد في الشمال الشرقي وبين الزقازيق وأبو كبيربشمال القاهرة، بأنظمة إرتباط إلكترونية حديثة(EIS) من سيمنس يمكن التحكم فيهامركزياً ، وسيتم أيضاً تركيب أجهزة وأنظمةجديدة للتحاويل والمزلقاناتوكذلك للبنية التحتية الخاصةبالإتصالاتبطول هذه الخطوط والتيتشمل حوالي 20 محطة. كما ستقوم سيمنس أيضاً من خلال هذا العقد بتجهيز نظام للتحكم المركزي بمدينة الزقازيق. ومن المتوقع أن تدخل هذه الخطوطالخدمة بحلول عام 2020.
واشار يورج شايفلر، نائب الرئيس التنفيذي لأنظمة النقل لسيمنس الشرق الأوسط، إلى أن شبكة السكك الحديدية في مصر تنقل حوالي 500 مليون راكب وستة ملايين طن من البضائع كل عام، وبالتالي فإن توفير شبكة نقل فعَّالةذات كفاءة عاليةمن الأمور الحيوية لمواكبة معدلات الزيادة المرتفعة في عدد السكان والأنشطة الصناعية"، وأضاف: " تكنولوجيا سيمنس تدعم خطة مصر لتحديث منظومة السكك الحديدية من خلال المساهمة في تطوير البنية التحتية القائمة عبر حلول مبتكرة وصديقة للبيئة في نفس الوقت لضمان توفير أقصى درجات الاعتمادية والأمان والكفاءة في التشغيل".