حققت دايملر الألمانية زيادة فاقت التوقعات في أرباح الربع الأخير من العام الماضي بلغت 45 بالمائة مع ارتفاع هامش الربح في وحدتها للسيارات الفاخرة مرسيدس-بنز بفضل طراز مطور للفئة إي وطرح الفئة اس ليموزين الجديدة. وقالت شركة صناعة السيارات والشاحنات التي مقرها شتوتجارت اليوم الخميس إن أرباح الربع الرابع قبل الفائدة والضرائب بلغت 2.53 مليار يورو (3.42 مليار دولار) بينما كان المتوقع في استطلاع أجرته رويترز 2.32 مليار يورو. وزادت الإيرادات الفصلية إلي 32.08 مليار يورو. لكن صافي الربح تراجع 36 بالمائة إلى 1.67 مليار بسبب غياب مكاسب تحققت قبل عام من بيع حصة في إي.ايه.دي.اس وبسبب استثمارات متزايدة في طرح الفئة سي. وبعد أن تراجعت إلى المركز الثالث في ترتيب مبيعات السيارات الفاخرة بعد منافستيها الألمانيتين بي.ام.دبليو وأودي التابعة لفولكسفاجن قلصت دايملر الفجوة في 2013 بفضل إعادة تصميم سيارات من بينها طرز مدمجة فاخرة مثل الفئة ايه. حققت دايملر الألمانية زيادة فاقت التوقعات في أرباح الربع الأخير من العام الماضي بلغت 45 بالمائة مع ارتفاع هامش الربح في وحدتها للسيارات الفاخرة مرسيدس-بنز بفضل طراز مطور للفئة إي وطرح الفئة اس ليموزين الجديدة. وقالت شركة صناعة السيارات والشاحنات التي مقرها شتوتجارت اليوم الخميس إن أرباح الربع الرابع قبل الفائدة والضرائب بلغت 2.53 مليار يورو (3.42 مليار دولار) بينما كان المتوقع في استطلاع أجرته رويترز 2.32 مليار يورو. وزادت الإيرادات الفصلية إلي 32.08 مليار يورو. لكن صافي الربح تراجع 36 بالمائة إلى 1.67 مليار بسبب غياب مكاسب تحققت قبل عام من بيع حصة في إي.ايه.دي.اس وبسبب استثمارات متزايدة في طرح الفئة سي. وبعد أن تراجعت إلى المركز الثالث في ترتيب مبيعات السيارات الفاخرة بعد منافستيها الألمانيتين بي.ام.دبليو وأودي التابعة لفولكسفاجن قلصت دايملر الفجوة في 2013 بفضل إعادة تصميم سيارات من بينها طرز مدمجة فاخرة مثل الفئة ايه.