تقنيات حديثة لنقل الركاب .. وأجهزة متطورة للتأمين.. وفندق للترانزيت

مطار القاهرة يودع «الطوابير» ويدخل عصر ال«5 نجوم»

مطار القاهرة الجديد يقتحم عصر ال «5 نجوم»
بعد سنوات من الانتظار والانشاءات لتطوير مبني الركاب رقم 2، يدخل مطار القاهرة خلال الأيام المقبلة عصر ال «5 نجوم» بافتتاح الصالة الجديدة التي تضم أحدث التقنيات العالمية في مجال السفر لتختفي مشاهد «الطوابير» والتكدس والزحام والبطء في انهاء إجراءات السفر والوصول ، وتحديدا مستخدمي الرحلات المنتظمة بمبني الركاب رقم 1 بعد ان يتم نقلها إلي مبني الركاب رقم 2 الجديد والتمتع بسرعة وسهولة انهاء الإجراءات بأحدث التقنيات العالمية والذي تم تشييده من جديد بعد هدمه. المبني الجديديستوعب 7.5 مليون راكب سنويًا حيث كانت الطاقة الاستيعابية للمبني قبل هدمه 3.5 مليون راكب كما ينتهي في المبني الجديد العمل بالطرق القديمة مثل الانتقال ما بين الطائرة وصالة الوصول او السفر عن طريق الأوتوبيس واستبدالها بكباري التحميل الحديثة. وفي إطار الاستعدادات المكثفة التي تجريها شركة ميناء القاهرة الجوي لافتتاح مبني الركاب رقم 2 اجري العاملون بالمبني عدة تجارب للوقوف علي استعدادات المبني للتشغيل والوقت الزمني المستغرق لإنهاء جميع إجراءات الراكب في السفر والوصول والتأكد من توفير جميع التسهيلات وعدم وجود أي معوقات.. واطمأن المهندس محمد سعيد رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي علي عمل محاكاة لخط سير الراكب المسافر من بداية دخوله إلي المبني وحتي وصوله إلي الطائرة مرورا بالمراحل المختلفة كالتأمين عبر اجهزة (X RAY) وكاونترات المغادرة ووزن الحقائب مرورا بكاونترات الجوازات وصولا لمرحلة التأمين النهائي قبل دخوله من بوابات السفر إلي الطائرة.
وفي هذه التجارب تم استخدام عدد (5) بوابات دخول خاصة بالسفر من مبني (A) كما تم استخدام عدد (4) أجهزة (X RAY) بالاضافة إلي جهاز (X RAY) واحد للحقائب كبيرة الحجم. وعبر المسافرون بنجاح باستخدام عدد (14) كاونتر مغادرة مستخدمين حقائب سفر. واستخدام عدد (2) مصعد بانوراما وعدد (2) سلم كهربائي للوصول إلي دور الميزانين حيث كاونترات الجوازات ثم المرور عبر الكوبري المؤدي إلي الدور الاول في مبني(B) للسفر مرورا باجهزة (X RAY) الخاصة بالتعقيم النهائي للركاب حيث تم إستخدام عدد (4) اجهزة (X RAY) ثم الذهاب بعد ذلك إلي بوابات السفر رقم 2 و4 و6 و8 للسفر واستخدامهم للوصول حيث تم عمل محاكاة مماثلة لراكب الوصول من بداية نزوله من الطائرة وحتي وصوله النهائي خارج المبني مرورا بكاونترات الجوازات وسيور الحقائب ومنطقة الجمارك.وتمت التجربة بنجاح بحضور شركة مطارات ميونيخ مشغل مبني الركاب رقم (2). و تبلغ عدد كباري التحميل 28 كوبري، كما ان عدد كاونترات الجوازات تبلغ 78 كاونتر، ومزود بفندق صغير للترانزيت داخل الدائرة الجمركية، وكذلك أنظمة متطورة لنقل الحقائب والكشف الأمني عليها يتضمن 5 مراحل تفوق المستوي العالمي مما يصب في خدمة حركة السفر والسياحة.