كتب عبد الناصر أحمد: أثارت تصريحات وزير السياحة هشام زعزوع الخاصة بمنع السائحين الإيرانيين من دخول القاهرة ردود فعل مختلفة من حيث توقيتها وقانونيتها. كان زعزوع قد أدلي بتصريحاته بمطار القاهرة أثناء سفره لطهران لدعم التعاون السياحي بين البلدين وأن السائحين الإيرانيين لن يسمح لهم بدخول القاهرة وسوف تقتصر زيارتهم علي الأقصروأسوان وشرم الشيخ والغردقة فقط. مؤكدا أن القاهرة بالنسبة للسياحة الإيرانية خط أحمر. وفي الوقت نفسه اتفق الخبراء علي سوء اختيار التوقيت لإعلان ذلك وقالوا إنه كان من الممكن أن يتم ذلك من خلال اتفاق مسبق مع كل رجال وصناع السياحة وكذلك القوي السياسة الرافضة لهذا التعاون وأبدي الهامي الزيات رئيس الاتحاد العام للغرف السياحية استغرابه من تلك التصريحات واستبعد أن يكون الوزير يعني ذلك لأنه بمنتهي البساطة لا يستطيع السائح الإيراني السفر إلي الأقصر أو أسوان دون المرور بالقاهرة وإذا كانت مصر للطيران عندما تنقل الحجاج الإيرانيين في موسم الحج يتم منحهم ترانزيت في القاهرة لمدة ما بين يوم وثلاثة أيام سواء قبل السفر أو في العودة فكيف بالسائحين الذين يقصدون مصر أن يتم حرمانهم من دخول القاهرة, وقال الزيات إنه سوف يستوضح من الوزير حقيقة هذا التصريح والدوافع وراء ذلك. وأكد عمرو صدقي نائب رئيس غرفة الشركات السياحية أن قانون منظمة السياحة العالمية يتضمن حرية السائح في التنقل في أي دولة من دول العالم طالما حصل علي تأشيرة الدخول فيما عدا بعض الاتفاقيات والحالات الخاصة مثل تأشيرة الحج والعمرة في المملكة العربية السعودية والمقتصرة علي زيارة مكة والمدينة وكذلك اتفاقية السلام بين مصر وإسرائيل كامب ديفد والتي تتيح للسائحين الأجانب دخول سيناء حتي رأس محمد بدون تأشيرة وتمنع دخولهم إلي باقي مناطق سيناء بدون تأشيرة وأضاف أن تصريح الوزير أن مدينة القاهرة خط أحمر بالنسبة للسياح القادمين من طهران من الممكن أن يكون غطاء سياسيا لزيارته إلي طهران ولا يمكن أن نتوصل إلي حقيقة موقف الوزير إلا بعد معرفة الدوافع الحقيقة التي دفعته إليه. من جانبه اكد الخبير السياحي أمير فهيم أنه من الممكن أن يتم تحديد الأماكن التي يتم تنظيم رحلات سياحية من إيران إليها دون الحديث عن تحريم القاهرة علي الإيرانيين وخاصة أن القطاع السياحي يرحب بفتح العلاقات السياحية مع إيران والتي تتميز بالرغبة في زيارة مصر وخاصة المناطق المقدسة والتي يرغب كل الإيرانيين في زيارتها خاصة وأن السائح الإيراني يتميز بالانفاق المرتفع الذي يقدر بنحو200 دولار يوميا. رابط دائم :