مميش: إيرادات القناة زادت592 مليون جنيه خلال الربع الأول من2016

قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس, إن ايرادات القناة خلال الربع الاول من2016 زادات عن الفترة نفسها من عام2015 بمقدار4 ر592 مليون جنيه رغم انخفاض حجم التجارة العالمية.
وأضاف في تصريحات له خلال مؤتمر صحفي عقده أمس بالكويت علي هامش توقيعه مذكرة تفاهم مع مؤسسة البترول الكويتية لعبور جميع سفنها من خلال قناة السويس- أن إيرادات قناة السويس زادت خلال الربع الأول من2016 حيث بلغت نحو9.964 مليار جنيه مصري في حين أنها سجلت خلال الفترة نفسها من عام2015 نحو9.171 مليار جنيه مصري, بزيادة نحو592 مليون جنيه.
وأشار الفريق مميش إلي أن عدد السفن التي عبرت قناة السويس خلال الربع الأول من عام2016 بلغ4178 سفينة, بزيادة111 سفينة, وبنسبة زيادة2.7% علي عدد السفن العابرة بالفترة نفسها من عام2015 والبالغ عددها4067 سفينة وأوضح أن الحمولة الصافية التي عبرت القناة خلال الربع الاول من2016 بلغت238.8 مليون طن مقارنة ب238.1 مليون طن في الربع الأول من.2015
كما أكد ارتفاع ايرادات القناة خلال الربع الأول من العام الحالي من العملات الأجنبية حيث بلغت إيرادات القناة نحو1.239 مليار دولار, في حين بلغت في الفترة نفسها من عام2015 نحو1.236 مليار دولار, ونحو1.125 مليار يورو في الربع الأول من2016 مقابل1.099 مليار يورو في الفترة نفسها من.2015
ولفت إلي أن ايرادات وحدة التعامل اس دي ار بلغت نحو882 مليونا في الربع الاول من2016 مقابل876 مليونا في الفترة نفسها من عام2015 وذلك علي الرغم من تباطؤ حركة التجارة العالمية في الفترة الحالية. وقال الفريق مميش إن ايرادات قناة السويس بلغت في عام2015 نحو40 مليار جنيه مصري لأول مرة في تاريخ القناة, مشيرا الي ان الحساب يكون بالجنيه المصري وليس الدولار كون عائدات القناة تذهب الي وزارة المالية والبنك المركزي والذي يحولها الي الجنيه المصري.
وعن مدي تأثير انخفاض أسعار الوقود علي حركة المرور بالقناة قال مميش: مميزات العبور للسفن من خلال قناة السويس كثيرة أهمها عنصر الوقت, وتوفير الوقود, وتوفير استهلاك السفن, وتقليل مدة حمل البضائع القابلة للتلف, وغيرها من المميزات الأخري التي تجعل القناة هي الممر الأوفر والأكثر أمنا, موضحا أن عبور القناة من الاراضي السعودية الي اوروبا يستغرق12 ساعة بينما يستغرق11 يوما عبر طريق رأس الرجاء الصالح.
وأشار إلي أن قناة السويس أصبحت أكثر سهولة ويسر في عبورها بعد شق قناة السويس الجديدة والتي بدأت تؤتي ثمارها ولم تعد هناك ساعات انتظار للسفن العابرة للقناة ضاربا المثل بجنوح السفينة البنمية قبل نحو شهرين في القناة وتحويل مسار السفن للقناة الجديدة وعدم حدوث أي اغلاق للقناة وعبور السفن بسهولة.
وأوضح أن مشروع قناة السويس الجديدة يندرج تحت المشاريع طويلة الاجل التي سيكون مردودها في زيادة مع الوقت مشيرا إلي ان ما حققته القناة من ايرادات كبيرة في الربع الاول من2016 وبزيادة عن الفترة نفسها من العام السابق بالرغم مما تشهده التجارة العالمية من ركود وتأثير انخفاض اسعار النفط يؤكد اننا نسير في الطريق الصحيح.
وأشار مميش إلي أن قناة السويس تمتلك7 شركات مختلفة تحت مظلتها, موضحا أن هيئة القناة تعمل علي إدخال عدد من الشركات العالمية المعروفة في جميع المجالات لتنويع مصادر الاستثمار في المنطقة من خلال خطة متكاملة يتم تنفيذها منذ العمل في المشروع العملاق وأوضح أن الاستثمارات المختلفة في منطقة قناة السويس متاحة لجميع الدول بشكل كبير وخاصة الدول الخليجية والعربية, مشيرا إلي ان منطقة قناة السويس تعتبر افضل مركز توزيع واعادة توزيع لوجستي علي مستوي العالم وذلك من خلال مرور50 الي60 سفينة يوميا.
وقال إن مصر تعمل علي تفعيل قوانين الاستثمار وتعديلها حتي تتواكب مع الاستثمار من جميع الدول سواء اجنبية او عربية, مشيرا الي ان الاستثمار الناجح يبني علي تنفيذ عدة شروط اساسية وهي تكون الضمان الاول للمستثمر وسبل الجذب للاستثمارات المختلفة وأشار إلي أن هيئة قناة السويس بدأت فعليا في تطوير وتعديل البيئة التشريعية الخاصة بالاستثمار في المنطقة وعمليات إنشاء البني التحتية والاساسات في القناة ومنطقة شرق بورسعيد.
وأضاف مميش أن مصر تقف صفا واحدا ضد أي تهديد يواجه الدول العربية, مؤكدا ان الرئيس عبدالفتاح السيسي وامير الكويت الشيخ صباح الاحمد الجابر الصباح يبذلان الجهد الكبير للمحافظة علي الامن والسلم في الوطن العربي وان الفترة المقبلة ستشهد تفعيلا للاتفاقيات بين مصر والكويت في عديد من المجالات التي تدعم اقتصاد البلدين.