سجلت شركة بوينج تسليم462 طائرة خلال عام2010, منجزة برنامجها المحدد لتسليم نحو460 طائرة خلال العام الفائت. كما سجلت الشركة في العام الماضي طلبيات صافية بلغت530 طائرة تجارية, مع انتقال صناعة النقل الجوي من فترة التعافي الاقتصادي إلي مرحلة التوسع. وحافظت بوينج للطائرات التجارية علي قاعدة قوية للطلبيات غير المنجزة وصلت إلي443,3 طائرة. وفي هذا السياق, قال جيم ألبو, الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة بوينج للطائرات التجارية: استطاعت طائرات الجيل المقبل من طراز737 تسجيل رقم قياسي في عمليات التسليم للعام الثاني علي التوالي, حيث سجلت الشركة تسليم376 طائرة من هذا الطراز. وتعد هذه الطائرة أكثر الطائرات طلبا في قطاع الطيران, حيث بلغ عدد الطلبيات الصافية علي هذا الطراز486 طائرة, وذلك نظرا لاستمرار اعتماد شركات النقل الجوي علي هذه الطائرة لما تتمتع به من قدرات اقتصادية مهمة ولاستعمالاتها المتعددة وأدائها الفذ. واحتلت طائرة777 صدارة برامج طائرات بوينج ذات المسارين, مع تسليم74 طائرة وتسجيل46 طلبية في عام2010, حيث واصلت هذه الطائرة احتلال المركز الأول في استطلاعات المشغلين والمستثمرين والمسافرين, بفضل كفاءتها وتوفيرها أعلي مستويات الراحة. وكانت بوينج قد أعلنت خلال عام2010 عن رفع معدلات إنتاج العديد من منتجاتها لتلبية الطلب المتنامي علي الطائرات من شركات النقل الجوي العاملة في جميع أرجاء العالم. ومن المقرر أن ينمو معدل إنتاج طائرات الجيل المقبل من737 بمعدل35 طائرة شهريا مع بداية عام2012, وبمعدل38 طائرة شهريا في النصف الثاني من عام.2013 كما سيشهد معدل إنتاج طائرات777 نموا يتراوح بين5 إلي7 طائرات شهريا في النصف الأول من2011, و8.3 طائرة شهريا خلال الربع الأول من عام.2013 ومن المنتظر أن يتم تسليم أول طائرة8/787 فرايتر في النصف الأول من العام الجاري, فيما سيتم تسليم أول طائرة8/747 انتركونتننتال مخصصة لنقل المسافرين في أواخر عام.2011 وعلي صعيد آخر, ستواصل طائرة787 دريملاينر الخضوع لاختبارات الطيران الخاصة بها. هذا وتتوقع بوينج أن يتم الإعلان عن عدد الطائرات التي ستقوم بتسليمها خلال العام الجاري عند إصدار الشركة لنتائج أرباح نهاية العام في26 يناير الجاري. تجاوزت اختبارات الطيران الخاصة بست طائرات من طراز787 دريملاينر حاجز2400 ساعة- وقام طيارو شركة أول نيبون الجوية, الشركة الأولي التي ستحصل علي طائرة787, بالطيران بهذه الطائرة وتجاوزت اختبارات الطيران الخاصة بطائرة8/747 فرايتر حاجز1500 ساعة وتم تسليم الطائرة رقم900 من طائرات بوينج777 وتم إنجاز التجميع النهائي لطائرة8/747 انتركونتننتال وتزويدها بآليات الطاقة وتم الاستعداد لعملية التجميع النهائي للطائرة رقم1000 من طراز767 وتسليم أول طائرة من طائرات الجيل المقبل من طراز737 مع تصميم بوينج سكاي إنتيريور الداخلي وإطلاق خدمة الرعاية الذهبية في طائرات787 لصالح مجموعة تي يو آي للسياحةTUITravel, وهي عبارة عن عروض خدمات شاملة للعملاء وتحقيق مبدأ الأداء عند الطلب, لتلبية طلبات الدعم العاجلة من قبل العملاء بنسبة99% من خلال مركز العمليات وتعاونت بوينج مع الصين في مشروع مختص بالوقود الحيوي المستدام الخاص بالطائرات ودخول آخر طائراتP-8A التجريبية مرحلة التجميع النهائي.
