تنظيم عمراني جديد حول الحرم المكي لوقف "التطاول في البنيان"

تعتزم هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة وضع تنظيم عمرانى جديد حول الحرم المكى لوقف التطاول في البنيان، حيث شكا كثيرون من أن ارتفاع الفنادق حول الحرمين الشريفين يؤثر سلبًا على قدسية المكان.
وصرح أمين عام هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة الدكتور سامي برهمين لصحيفة عكاظ اليوم، بأن الهيئة تتجه نحو تحديد أدوار الفنادق المجاورة للمسجد الحرام، بما يضمن عدم تجاوزها 20 دورًا كحد أقصى، في محاولة لإعادة تنظيم النمط العمراني في المنطقة المركزية، بما يضمن الانسجام العمراني المتسق مع قدسية المكان.
وكشف أمين عام هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة عن أن الخطط الإستراتيجية ستمنع الفنادق المجاورة للمسجد الحرام من التعدد في الأدوار، بحيث تكون ما بين 6 إلى 20 دورًا فقط، وذلك من خلال خطط تنظيم عمليات الارتفاع، مبينًا أن الإجراء يهدف إلى المحافظة على منظر الحرم المكى وبعض الآثار، لكي لا تغطيها المباني الشاهقة.
من جهة أخرى، تتجه بوصلة التطوير في مكة المكرمة والمشاعر المقدسة صوب فك الاختناقات المرورية من خلال إطلاق أكبر شبكة طرقات حديثة تخدم العاصمة المقدسة لثلاثين عاما، ممثلة في مشروع الملك عبدالله بن عبدالعزيز لإعمار مكة المكرمة الذي رصدت له ميزانية تفوق 30 مليار ريال، حيث بدأ التنفيذ في المرحلة الأولى من المشروع الذي سيكتمل في السنوات العشر المقبلة.
وأوضح الدكتور سامي برهمين أن مشروعات الطرق الدائرية الأول والثاني والثالث والرابع مع اطلاق المحاور الإشعاعية. الجنوبي والشرقي/ لسرعة تفريغ منطقة المسجد الحرام، وإنشاء مواقف متعددة الوسائط عند تقاطع الطرق الدائرية مع الإشعاعية، وتنفيذ مسارات للقطارات الحضرية الخفيفة وربطها بمسار قطاري الحرمين والمشاعر.
وأضاف الدكتور برهمين أن أعمال الأجزاء المتبقية من مشروع الطريق الدائري الثاني تتضمن حاليا تنفيذ.الضلع الغربي/ ويشمل نطاق العمل توسعة جسر النكاسة، إنشاء جسر جرهم، توسعة جسر الطندباوي، وإنشاء جسر التنعيم، فيما تشمل الأجزاء المتبقية من مشروع الطريق الدائري الثالث حاليا تنفيذ الجزء الشمالي الشرقي الواقع بين طريق مكة المدينة وطريق السيل، والجزء الجنوبي الشرقي الواقع بين طريق السيل وطريق مزدلفة، في حين يندرج في مشروع الطريق الدائري الرابع حاليا تنفيذ: تقاطع السيل، الوصلة الرابطة بين طريق العوالي وجبل ثور، الوصلة الرابطة بين طريق السيل وطريق المدينة، تقاطع جبل ثور، تقاطع طريق المدينة والجزء الرابع مع طريق جدة، تقاطع طريق جدة القديم، تقاطع طريق جدة السريع، تقاطع العكيشية، وتقاطع الليث.
وعن مشروعات تنفيذ المحاور الإشعاعية قال الدكتور برهمين يجري حاليًا إعداد الدراسات للمحورين الإشعاعيين الجنوبي والشرقي والتي تتضمن إعداد مستندات شركات تأهيل المساحة ونطاقها وأعمالها، فضلا عن إعداد نطاق خدمات الأعمال التصميم والتنفيذ.