قال وزير النقل كامل الوزير، إن الحكومة أعدت خطة شاملة لتطوير منظومة النقل النهري باعتبارها الوسيلة الأقل استهلاكا للوقود والأقل تكلفة والأكثر أماناً وصديقة للبيئة وتفعيل دور النقل النهري فى نقل البضائع من الموانئ البحرية ( الإسكندرية – دمياط ) وتخفيف الضغط على شبكة الطُرق وتقليل تكلفة صيانتها . وأضاف وزير النقل في بيانه أمام البرلمان اليوم الأحد، أنه لزيادة نصيب النقل النهري فى نقل البضائع والركاب يتم العمل على إحلال وتجديد أسطول الوحدات النهرية لتواكب التطورات والمواصفات القياسية الحالية ( الطول ، العرض ، الغاطس ) مع إصدار التعديلات التشريعية التي تحفز القطاع الخاص والمستثمرين فى الدخول فى بناء وتحديث أسطول النقل النهري وتقديم التسهيلات للشركات الناقلة للبضائع. وأوضح أن الوزارة خططت لإنشاء موانئ نهرية حديثة وربطها بالموانئ البحرية وشبكة السكك الحديدية وإحلال وتجديد أسطول التاكسي النهري وتطوير المراسي النهرية لجذب نقل الركاب إلى وسيلة النقل النهري وتخفيف الضغط المروري. وكشف وزير النقل عن مخطط لتنفيذ (27) مشروعا وبإجمالى تكلفة (3) مليارات جنيه في مجال النقل النهري، والانتهاء من (10) مشروعات لإزالة الاختناقات الملاحية ورفع كفاءة الأهوسة وحماية الجسور على الطرق الملاحية بإجمالى تكلفة 600 مليون جنيه. وقال وزير النقل إن العمل جار لنفيذ (8) مشروعات بإجمالى تكلفة حوالى مليار جنيه تشمل، تطوير الطريق الملاحي القاهرة / الاسكندرية عبر الرياح البحيرى / النوبارية بتكلفة 28,73 مليون جنيه وتطوير الطريق الملاحي القاهرة / أسوان بتكلفة 267,94 مليون جنيه، و تطوير الطريق الملاحي القاهرة / دمياط بلفة 23.63 مليون جنيه. وتابع أن العمل يجري في إنشاء البنية المعلوماتية لنهر النيلRIS بتكلفة 9,2 مليون يورو بما يعادل 165,6 مليون جنيه، و تطوير الطريق الملاحي القاهرة / الإسماعيلية ( ترعة الاسماعيلية ) وتطوير عدد 2 كوبري وتحويلهم من ثابت إلى متحرك ( مسطرد – ابو زعبل ) وصيانة عدد 11كوبري مشاه وعدد 2هويس بتكلفة 100 مليون جنيه، إضافة إلى إنشاء 2 كوبرى علوى على هويس المالح بتكلفة 260 مليون جنيه. وأشار وزير النقل إلى أن مشروعات النقل النهري تتضمن إنشاء شبكة مراقبة وتحكم مركزي داخل الهيئة بالاضافة إلى ميكنة الإدارة المالية والإدارية والمخازن ERP وإنشاء مركز خدمة المواطنين بتكلفة 12,40 مليون جنيه . وكشف وزير النقل أنه من المقرر البدء فى تنفيذ (9) مشروعات بإجمالى تكلفة (1,4) مليار جنيه ومن أهمها : - استكمال تطوير الطريق الملاحي القاهرة / الإسكندرية بتكلفة 477 مليون جنيه. - استكمال تطوير الطريق الملاحي القاهرة / أسوان وتركيب المساعدات الملاحية ( الشمندورات ) بتكلفة 501 مليون جنيه. - استكمال تطوير الطريق الملاحى القاهرة / دمياط بتكلفة 130 مليون جنيه. - استكمال تطوير الطريق الملاحى القاهرة / الإسماعيلية بتكلفة 31 مليون جنيه. - رفع كفاءة وتطوير الوحدات النهرية بتكلفة 10 مليون جنيه- استكمال إنشاء شبكة مراقبة وتحكم بتكلفة 105 ملايين جنيه. - تطوير ميناء السد العإلى بتكلفة 150 مليون جنيه. - تطوير ميناء وادي حلفا بتكلفة 70 مليون جنيه .
