عزز البريطاني لويس هاميلتون، هيمنة مرسيدس، على بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 في الموسم الحالي، وتوج أمس الأحد، بلقب سباق جائزة فرنسا الكبرى. وفيما يلي تحليل أداء بعض فرق بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للسيارات في سباق جائزة فرنسا. - مرسيدس احتل البريطاني لويس هاميلتون، المركز الأول، وخلفه الفنلندي فالتيري بوتاس في المركز الثاني. وحقق هاميلتون، الفوز رقم 79 في مسيرته، والسادس هذا الموسم، والرابع على التوالي. وتصدر هاميلتون كل لفة بعد انطلاقه من المقدمة، ووسع الفارق في صدارة الترتيب العام إلى 36 نقطة. - فيراري احتل شارل لوكلير من موناكو، المركز الثالث، فيما جاء الألماني سيباستيان فيتل في المركز الخامس. وبدأ لوكلير، السباق ثالثًا وبقي في المركز نفسه وضغط على بوتاس قرب النهاية. وانطلق فيتل من المركز السابع وحصل على نقطة إضافية لتسجيله أسرع لفة في السباق، بعد حصوله على إطارات جديدة في اللفة قبل الأخيرة. - ريد بول احتل الهولندي ماكس فرستابن، المركز الرابع، فيما جاء الفرنسي بيير جاسلي في المركز العاشر. وبدأ فرستابن السباق وأنهاه في المركز الرابع، فيما عبر جاسلي خط النهاية في المركز ال 11، لكنه تقدم مركزا واحدا بعد عقوبتين على ريتشياردو. - مكلارين احتل الإسباني كارلوس ساينز المركز السادس، فيما جاء البريطاني لاندو نوريس في المركز التاسع. وبدأ ساينز ونوريس، السباق من الصف الثالث في أفضل أداء لمكلارين في التجارب التأهيلية منذ 2016. وحافظ ساينز على مركزه، بينما تراجع نوريس خلف زميله الإسباني في البداية، ثم وراء فيتل وفقد ثلاثة مراكز في اللفة الأخيرة بعد معاناته لمدة 20 لفة بسبب مشكلة ميكانيكية. - رينو احتل الألماني نيكو هولكنبرج المركز الثامن، فيما جاء الأسترالي دانييل ريتشياردو في المركز 11. وعبر ريتشياردو خط النهاية في المركز السابع، لكنه تراجع خارج مراكز النقاط، واستفاد هولكنبرج من عقوبة ريتشياردو بعدما بدأ السباق من المركز 13. - ريسنج بوينت احتل المكسيكي سيرجيو بيريز، المركز 12، فيما جاء الكندي لانس سترول في المركز 13. وعوقب بيريز بسبب مغادرة الحلبة والحصول على أفضلية في اللفة الأولى. وأمضى سترول 39 لفة في بداية السباق باستخدام الإطارات الصلبة، واستخدم السائقان، إستراتيجية التوقف في مركز الصيانة مرة واحدة.