"مميش" لوفد دبلوماسي: قناة السويس حققت أعلى عائد في تاريخها بلغ 5.7 مليار دولار عام 2018

استقبل الفريق مُهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الخميس، وفدًا دبلوماسيًا رفيع المستوى، يضم سفراء عدد من الدول الأعضاء بالمنظمة البحرية الدولية "IMO"، وهي الصين وفيتنام وكوريا وتايلاند، وذلك بالتعاون مع وزارتي النقل والخارجية، بهدف تعزيز سبل التعاون المشترك والاطلاع على مستجدات مشروع قناة السويس الجديدة، والفرص الاستثمارية الواعدة بالمنطقة الاقتصادية للقناة.
ورحب الفريق مميش بالوفد الدبلوماسي معبرًا عن تقديره لعلاقات الشراكة والتعاون المشترك مع هذه الدول الصديقة، والتي تلعب دورًا رئيسيًا في مجتمع الملاحة العالمي، حيث تجمعهم مصالح مشتركة لخدمة حركة التجارة العالمية، تدعمها قناة السويس باعتبارها المرفق الملاحي الأهم في نقل حركة التجارة من الشرق إلى الغرب.
وأكد الفريق مميش أن الهيئة تتعامل باحترافية مع تحديات سوق المنافسة والطرق البديلة، وذلك من خلال مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحي، وبفضل السياسات التسويقية المرنة التي تنتهجها الهيئة لجذب خطوط ملاحية جديدة، لم تكن تعبر القناة من قبل، وهو ما يضمن للقناة أن تبقى على الدوام الطريق والأسرع والأكثر أماناً والأوفر اقتصادياً.
واستدل الفريق مميش على المكانة الرائدة للقناة في سوق النقل البحري الدولي، بأن القناة تستوعب 100% من تجارة الحاويات البحرية، ما بين آسيا وأوروبا، كما حققت معدلات التجارة العابرة للقناة خلال آخر ثمانى سنوات متوسط نمو سنوي بلغ 5.4%، وهي نسبة تفوق معدل نمو التجارة العالمية والذي سجل 3.4%، وهو ما يعني زيادة أعداد وحمولات السفن العابرة للقناة وإيرادات القناة بما ينعكس على تحسن الاقتصاد القومي، مشيرًا إلى أن القناة حققت أعلى عائد سنوي في تاريخها عام 2018، مسجلة 5.7 مليار دولار بزيادة 450 مليون دولار بنسبة 8.5 % على عام 2017.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن الدولة المصرية تبنت إستراتيجية عمل، لتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد لقناة السويس، من خلال حفر قناة جديدة موازية للقناة الأصلية لزيادة مناطق الازدواج بالقناة، ورفع كفاءتها في التعامل مع حالات الطوارئ وزيادة قدرتها على استقبال السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة، والتي تتجه أنظار ترسانات السفن العالمية نحو صناعتها للاستفادة من اقتصاديات الحجم.
وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس الجديدة، لم تكتسب أهميتها من الجدوى الفنية والاقتصادية فقط، بل من كونها باكورة المشروعات التنموية العملاقة في عهد السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، والتي تخطو بمصر نحو العودة للريادة السياسة والاقتصادية بالمنطقة، مشيرًا إلى أن القيمة المضافة التي أضافتها القناة الجديدة وضعت مصر على خريطة طريق الحرير ضمن مبادرة "الحزام والطريق"، وجعلت منها بحق "هدية مصر للعالم".
وأوضح الفريق مميش أن القناة الجديدة نجحت في خلق حياة جديدة بالمنطقة من خلال إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة، مثل مدينة الإسماعيلية الجديدة، وتدشين مشروع التنمية والممتد من بورسعيد شمالاً والعريش شرقًا حتى السويس جنوبًا، ويتضمن العديد من المناطق الصناعية واللوجستية، التي تدعم ستة موانٍ واعدة، لتقديم خدمات تعتمد على مفهوم القيمة المضافة والتوزيع اللوجيستي على البضائع المنقولة عبر قناة السويس، والتي تتجاوز المليار طن بضائع سنويًا، بما يجعل المشروع محط أنظار مستثمري العالم، لاسيما في ظل حزمة الحوافز الاستثمارية، والتسهيلات التي تقدمها المنطقة لكافة المستثمرين.
واستمع الحضور إلى عرض تقديمي عن مشروع قناة السويس الجديدة، ومشروع التنمية بمنطقة القناة تخلله مشاهدة مجموعة من الأفلام التسجيلية، التي تروي تاريخ القناة وتوضح مكانتها الرائدة في خدمة حركة التجارة العالمية.
وفي نهاية اللقاء، قدم الفريق مُهاب مميش درع قناة السويس الجديدة للسفيرة هالة الغنام، مساعدة وزير الخارجية للشئون الدولية، واصطحب السادة الضيوف في جولة ميدانية للتعرف على حجم الإنجاز على أرض الواقع، شملت عمل جولة بحرية في قناة السويس الجديدة، وتفقد موقع الأنفاق أسفل قناة السويس.